Такі "сюрпризи" із захлинами втретє. Дуже засмучує. На щозвернути увагу і "що не так" може бути з Мотею?
<PS Заводка двигуна без проблем, не підводить і, як правило, знапівобороту ключа. У двигун не лазив і на ТО з питання движка небув, нічого не змінював, але планую провести діагностику.






Коментарі8
Бує ДПДЗ так пустує. Цей датчик досить дивний, повільно вмирає, поки стираються доріжки. Постав безконтактний вашого виробництва ВТН, від нього одні тільки плюси.
Владе, дякую! Дуже вірю, що це саме він, оскільки тоді ремонт вийде в районі 5-8 доларів (власне, за сам датчик). А те, що захлинається - не може говорити про проблеми з движком? Ще вкрай веселить датчик рівня палива - він взагалі живе своїм життям. ...
З датчиком палива є такий момент я орієнтуюсь по лампочці, як моргати почала запас ходу 30км не більше, може ви з 3ей випадково намагалися рушити, я ось за кермом майже 10років, а буває таке, механізм не чіткий КПП і можна промахнутися, замість 1 вст...
Та начебто чітко перша була... Буду за порадою Владислава ДПДЗ міняти) Про особистий досвід і вплив цієї деталі на поведінку Мотьки обов'язково напишу) За витратою ще в «критичну зону» за місяць експлуатації не заганяв)
Здалося вам, спробуйте експеримент торкання з 3 і результат те саме буде.
Дякую) Спробував) Думаю, що правда встромив 3-ю) Але Дпдз мінятиму)
Тож частенько буває таке. На механіці 8 років їжджу, але на матизі можу рази по три поспіль заглухнути. Відчуваю движок зараз заглухне, натискаю швидко зчеплення і газку, але один хрін глухне. Більше газу даєш-їде. Щось явно їде. так.
Може 0,8 дається взнаки…( мені порівняти просто нема з чим. Матіз перша машинка в житті