детонація М54 год 2. самолікування

У попередньому пості писав про детонацію, що з'явилася, чутну піднавантаженням. По машині помітив тільки відхилення по тискубензину. Грішив на фільтр кнехт, відкатали на ньому трохи. Вирішивне жартувати знову з аналогами — почав шукати оригос.Виявилося тойще квест для України.Все на замовлення, 10-14 днів і цінинеадекватні від 1300 грн до 4800 грн. Сфоткати щоби всі поржали, цез категорії значка БМВ на капот на аліекспресі де навіть наклейкуБМВшну клеять на пакетик.Так і по фільтру.Жодного напису накорпусі, не на регуляторі. Начебто пообіцяли дістати за 12днів.Чекаю досі.
Поки чекаю, вирішив підкинути насос в бак від моєї 1.9.Коли тамзмінював на Pierburg, але під час свапа його в коробку поставив ...Нічого не змінилося Давляк такий самий, так само спускає, так самоне дотягує до 3.5 ... Що і було очікувано. Детнація не пішла, з'являлася далі.
Спалив наступні 30 літрів 100го, заправлю чергові 30… і як топомітив — детонація пішла, тупо немає. Так само вгору, навантаження- ні, 3-ю на 20км на підлогу - ні. А брякало знатно.
У результаті можу припустити що по всіх 3м заправках де заливавбенз - залили одну і ту ж бадягу з однієї цистерни, всадили якусьприсадку і позиціонують це як 95, 95Впавер, 95 пульс, і т.Д ...Поки що тільки на це можу грішити. Більше в машині нічого нечіпало, їздив дуючи на педальку. І самовилікувалося — отже, хреновий бенз був. Чекаю на свій фільтр, міряю тиск потім, якщо всевстане в норму — заллємо дев'яносто п'ятий)