Проблема, перезаряд акумулятора
З моменту покупки авто, на приладовій панелі світився значокакумулятора. При детальному огляді виявилася проблема перезарядки, тестер видавав під навантаженням 15.8v, на неодружених падав до14.3-14.8v., заміна реле заряду не дала результату, поміняв їх 3штуки. Вирішуватиму цю проблему незабаром.
PS А ось таке реле заряду, вдалося мені купити в новому стані)справжній раритет.
Які у вас думки з цього приводу?
Коментарі8
Схема підключення від нього є? щось подібне бачив у сусіда, система хороша, якщо все правильно підключити. І блок кріпити подалі від джерел нагріву, я розташував між акб і фарою.
Ну так, якщо перезаряд, значить реле накрилося. Замінити його - це 2 хвилини справи і грошей мінімум.
Змінив їх 3 шт, не включаючи того, що стояв на машині, брав реле з регулюванням, виставив оптимальну напругу на високих оборотах, на малих перестав давати заряд.
Заміряйте тестером напругу на 15 клемі реле зарядки, і на аккамуляторі, воно має бути дуже близько до однакового, якщо різниця велика, то потрібно в розрив 15 дроти, тобто той, що з замку запалювання, ставити 4х контактне реле, щоб реле зарядки зніма...
Спробуй перебрати генератор, або перевірити клем акумулятора на предмет окислення!
Зачищав, це було б дуже легко)
а генератор 222-й чи 221-й?
Точно не знаю, ще не знімав, 8-го відвезу на діагностику