Відновлення заводського підсвічування номера та габаритів е34м50b25

Набридла мені гірлянда ззаду яку зробив перед власником...
Для тих хто в темі.
Лампи в габаритах по 21 вату, підсвічування номера діодна (самимидешман-китай-лід-лампами).
Мда…вид взагалі не дуже (фото прикріпив)
Мало того, що 21 ват лампи можуть плавити ліхтар та патрон (адже позаводу там 10 ват).Так ще й виходить, що коли їдеш вночі вгабаритах 21 ват світить яскраво - тиснеш гальмо горить теж 21 ват... І не так помітно, що машина гальмує.Інша справа коли в габариті10 ват - і тут загоряється стоп 21 ватний … тоді і краще видно іводії будуть краще реагувати (не дарма по заводу ставити лампирізної потужності) + різна будова відділів ліхтаря.

Взагалі знімаємо задні ліхтарі
Знімаємо плафони підсвічування номера
Поки дружини немає вдома, швидкими перебіжками стрибаємо додому іпочинаємо кураж у ванній з ліхтарями та плафонами (PS потімпотрібні всі тазики і тд. Поставити на свої місця та б не бутипомічений у злочині)
Мил у теплій воді з порошком + використав пензлик та зубнущітку.
Потом просушив все феном, почистив усі контакти аміаком і захистивзасобом KONTAKT 61.
Купив нові лампи потрібних номіналів (4 лампи по 21w, 2 лампи вплафони підсвічування номера 5W)
Думаю. Ну зараз поставлю нові лампи у підсвічування номера і… втф? Вони коротші ніж потрібно… Посидів подумав і тут до мене дійшло.Через те, що перед власник ставив у підсвічування номери лампиіншого форм фактора (вони трохи довші) ніж ті, що повинні йтизаводом, лампи трохи розігнули контакти в плафонах.
Благо там метал класний і пружинить, підігнув як має бути заводомі поставив лампи. Все супер.
Прийшов поставив і кайфанул.
Потому ще раз увечері вийшов, що сфотографувати як вийшло.
Світло приємне відмінне (на камеру не передати) в живу щекраще.
Фото до -після прикріпив.

На фото видно розігнуті контакти
Дело після чищення-мийки
з 3х плафонів відібрало 2 максимально хороші
Готові до встановлення (лампи 12V 5W)