QQ-підсумки.

Отже проект з відновлення кукушенції завершено. .Замінарадіатора.
2.Заміна антифризу.
3.Заміна бампера.
4.Заміна підсилювача бампера.
5. Заміна грат бампера.
6.Заміна патрубка ГУР.
7.Заміна рідини гур (аТФ Дексрон3).
8.Рихтування телевізора, кінців лонжеронів, правого крила (глибокабавовна).Фарбування телевізора та лонжеронів грунтом.
9.Заміна правого покажчика поворотів.
10.Запаяно кріплення правої фари.
11.Видалення системи кондиціювання (компресор-заклинило муфту, радіатор пробило вентилятором, трубки погнуло, господиня дала доброна ампутацію).
12, Рихтування номерного знака.Заміна його рамки.
І по ходу здох аккум, пробував підключати-без реакції, віддаводноклубнику на зарядку-повідомив що через аккум взагалі не течеструм-мабуть від удару посипався. Найбільший гемор був з покупкоюрадіатора і патрубка ГУР, надсилали не те що треба .
Геморно було збирати бамер, шурупи знизу в кліпси крила закручувавсклавши три подовжувачі і застосувавши лайф-хак (на фото варіант іззаднім болтом фари- той самий гемор).
Разом по грошам-
1.Радіатор -2300грн.
2.Патрубок ГУР-200грн.
3.Бампер передній -1700грн.
4.Покажчик повороту в бампер правий -78 грн.
5.Кліпси бампера -100грн.
6.Рішітка в бампер -70грн.
7.Рішітка радіатора-23грн.
8.Підсилювач бампера -280грн.
9.Рамка номерного знака (валялася у мене в гаражі після заміни онихна Астрі).
10.Заглушка буксирувального гака в бампері-25грн.
Разом 4335+новий АКБ(? )
Рідини були в наявності за місцем, тому ціни не знаю-було виданопостачальником-одноклубником.
Ну і слайди для історії, може
Було.
Стало.

номерки кому стануть у нагоді.

> Запчастини на фото:S112803510