Пролетіли канікули, пора повертатися додому, за плечима тисячакілометрів наших мегадоріг. Дорога додому як завжди коротша. Урозмовах за життя з кумом пролітали сотні км практично непомітно.> Ось на одному з поворотів з фури, не помітив з-під колеса або зкишень під причепом, вилітає замерзла ганчірка або грудка бруду, глухий удар, несильний, ну думаю по бамперу або по колесу, вийшовоглянув, все в пилу, нічого не знайшов, по приїзду на мийці виявивна фарі в районі поворотника дві вм'ятинки по пару мм, добре щотак. Яка залікова тачка, не проїхали після розмови та кілометра, якна приборці вискочив червоний дядько на кулі, або з кулею.> Виключаю запалення, включаю, тухне і відразу загоряється.Нудумаю, образилася Астрочка, приїду додому відсканую.Приїхав до кумадодому, вивантажив його речі, розвертаюся, дядько пропав, ну думаюпопустило.
Поїхав вивантажив своє, знову привіт! Чи за нах? Поїхав на мийку, знову погас, виїжджаю знову здорова! Приїхав у гараж, пропав. От ідумаю, або контакти, хоча кермо знімалося давно, або шлейфу прийшовкінець./>
По дорозі бачив вперше і Астру К, у шикарному кольорі "графіт".
Всім світу і рівних доріг!
І після миття впіймав прикольний пробіг, соррі за якість, китайська цегла краще не знімає.
Коментарі20
на фарі нічого не побачив)сканом проганяв?що за астра до? не бачив ні разу ...
На поворотнику дві вм'ятинки горизонтально. Астру таку, от і я живою вперше побачив.
клас, просто супер!
Гараж класний!)))
Це робочий бокс, хоча я б із задоволенням такий би гараж придбав, але дорого, три поверхи все-таки.
ну раз рік тому, то точно не в цьому справа)))))
Скинути помилку не варіант бо вона знову вилізе. Там треба опір впаювати якщо не вирішувати проблему. А так почни з роз'єму під сідлом і під подушкою. На сигналізації нічого подібного немає типу датчика удару чи іншої трихомудії?
Писав вже-в моїй комплектації подушка одна=водія, сидіння рідні стояли прості-без подушок, встановлені Рекаро з подушками та переднатягувачами, які не підключені.
А саму подушку знімав з керма? Може в клемі справа?) там два болти і мінус одне питання
Знімав приблизно рік тому-обшивав кермо, сьогодні перевірив напругу на акумі і зарядку-все в нормі, лампа нормально тухне.Будемо спостерігати.
Мій варіант обрив проводів у роз'ємі водійських дверей. Дуже муторно їх там відновлювати.
У дверях немає датчиків-шуміл бачив.
Заліз під сидіння-там тільки роз'єми на замки ременів підключені. проводки на переднатягувачі від машини немає, від сидінь є.
От і в мене на Різдво загорівся цей пузань)) Я засмутився, потім приїхав додому, посмикнув фішку під сидінням, стягнув стяжкою. Включив запалювання а він уже не горить)) Ну і слава богу думаю))
Зазвичай під водійською сидухою контакти починають відходити, коли спалахує подушка. Я стяжками стягував додатково фішку, коли у мене ASTRA G була і цим вирішилася проблема повністю. А так підключи комп і подивися точно яка саме подушка дає помилку!
У мене одна водійська, в сидіннях не підключені.
так вона наче на піропатрони теж спалахує, а це ж якраз під сидухою роз'єм
Астра К дуже залікова машина) Ну у мене коли шлейф починав перебиватися, то індикатор як загорівся так і не гас, на подушку помилку скидати треба, сама по ідеї тухнути не повинна, як джеки чан ...
Ось теж так думав.думаю нехай світить-відсканую, а він злякався.
Тухне)) Нещодавно теж загорівся цей вагітний мужик, посмикнув контакт по зданню стягнув стяжкою заново. Після вимкнув і включив запалення і пузатий мужик вже не горів.