Запис більше для себе.Після заміни свічок хх вирівнявся, але всеодно обороти були завищені, і при пуску двигуна був провал до 500оборотів з подальшим вирівнюванням хх, ще спокою мені не давалачорна свічка в четвертому циліндрі. Після недільної зустрічі клубупоїхав ставити машину в гараж, і при відкритому капоті почув свист, або шипіння, відразу прийшла в голову думка-підсмоктування повітря.пропало.Взяв ВД-40 і почав розпорошувати на форсунки, машина ледьне заглухла, все ясно, кільця зсохлися. Нові в графіті і трохизмастив олією, сіли щільно. Фото не робив, інформації море тут і внеті. Заодно почистив дроссельну заслінку та ЄГРку. br>
Коментарі8
Верхні точно від 2110 підходять а ось нижні у мене чомусь не влізли
Туго, але сіли, довелося маслом трохи намазати.
Змінив верхні та нижні від ВАЗ 2110?
Так
я ЖМовські на авторинку надибав за 60грн) Теж графіткою змащені були
Привіт. А важко садити форси з гумками від ВАЗу?
З нижніми туговато, спочатку потрібно форсунки вставити до упору вниз, а потім встановлювати рампу, і підтягувати їх до рампи трохи вгору.
Ок, дякую)