ну трохи про задні фари...
Фари в заді, були вицвілі, світили не червоним, а білим з невеликимвідтінком червоного, також не працювала лампочки заднього ходу, кріпіння обламався під капотом ще до мене, вирішив не колупати, іне лагодити занадто багато геморою, трохи забігаючи в перед, зробивши повністю фари, знайшов два проводки під сидінням водія із'єднав, ті які відповідають за гальмо і за задній хід, як визрозуміли гальмо горить тер мощнее…
повернемося до баранів, темної ночі під ліхтарями три унікумиліплять фари, точніше один ліпить два встромляють, як то кажуть "справа було ввечері робити було нічого", що з матеріалів таінструментів була :червона самоклеюча плівка для тонування, ножиціі запальничка…
< Як наліпили ворогові не побажаєш, складки дірки, коротшехалтура ще та, але загалом цим методом реально зробити, цей першиймлинець був зірваний, зім'ятий і викинутий, всі роз'їхалися, я теж, але фару взяв із собою, ніч на цьому не закінчилася, тим жеметодом, плівка, ножиці та жига, але вже в домашніх умовах, у тепліпри нормальному освітленні, десь до 6.00 було наклеєно іпоставлено, загалом результат на обличчя, єдине, якщо вже сильнопридивлятися можна побачити невеликі пропалювання, з метра вже непомітно …
так що, за відсутності фена можна використати варіант іззапальничкою, довше геморніше але зате, на мій погляд, красиво…
>Дякую хто прочитав, а ще більше хто лайкнув, удачі всім у всіхїхніх починаннях …)
Коментарі1
молодця