3- у мене Шагрень на крилах, пороги облетіли, на задній арці 2 сколи, величезні втрати по антигравії на порогах обох (переробляти обидва в нуль). Передній бампер на льоду добре постраждав після зльотів з траєкторії, та й стоїть убого він На капоті то...
новий С4 мені взагалі не дуже подобається, хіба що в кузові седан) взагалі нова лінійка ситроенів мені не дуже, хіба що ДС5 потрясний, але йому б їхати хоча б 7 сек до сотні і повний привід
Зовнішній вигляд седана і просторий салон - мабуть його головна і єдина перевага. Більше нічого хорошого в ньому немає. Особливо якщо пересідати з 1 покоління С4.DS5 для мене незрозуміле авто. Якщо це преміум (ціна то точно преміумного рівня), то у н...
ось я і не розумію власників нових С4, за ці гроші можна було купити Октавію А5, в якій стоїть багатоважіль, просторий салон з відмінною якістю матеріалів, про багажник взагалі мовчу, 7.8 сек до сотні, які легко перетворюються на 7 з чіпом і відмінни...
Сам себе не розумію. Тепер маюсь.А5 нові вже не продавали у нас, а до схожої по комплектації А7 1,8ТСІ треба було додати ще 5500 $ до ціни мого С4L (або навіть більше, не пам'ятаю який курс тоді був, загалом 260 тис. рублів різниця була).
ну там навіть 1.2 тсі їде на рівні С4, проблема тільки в тому, що у них в 1.2, 1.4 і 1.6 стоїть балка((мені, до речі, більше подобається А5, ніж А7, якість вже не те, мотор задушений екологічними). нормами, дизайн якийсь квадратний
Коментарі20
класний тарантас) ще б такий собі взяв, але боюся на ринку тільки вбиті залишилися.
треба шукати!
Красунь)
Мені до такого виду працювати і працювати) Лкп втомилося досить Ну і погода не дозволяє помити машину (
У мене лкп далеко від ідеалу, на 4-
3- у мене Шагрень на крилах, пороги облетіли, на задній арці 2 сколи, величезні втрати по антигравії на порогах обох (переробляти обидва в нуль). Передній бампер на льоду добре постраждав після зльотів з траєкторії, та й стоїть убого він На капоті то...
До мене взагалі 50 відтінків сірого!
червоного )
Ну так)
Хм, тоді у мене на 5-))
Круто! Че ще сказати.)))
=))
Як же він (С4 купе) все-таки красивий! А в чорному кольорі - особливо! З сумом згадую свою (
новий С4 мені взагалі не дуже подобається, хіба що в кузові седан) взагалі нова лінійка ситроенів мені не дуже, хіба що ДС5 потрясний, але йому б їхати хоча б 7 сек до сотні і повний привід
Зовнішній вигляд седана і просторий салон - мабуть його головна і єдина перевага. Більше нічого хорошого в ньому немає. Особливо якщо пересідати з 1 покоління С4.DS5 для мене незрозуміле авто. Якщо це преміум (ціна то точно преміумного рівня), то у н...
ось я і не розумію власників нових С4, за ці гроші можна було купити Октавію А5, в якій стоїть багатоважіль, просторий салон з відмінною якістю матеріалів, про багажник взагалі мовчу, 7.8 сек до сотні, які легко перетворюються на 7 з чіпом і відмінни...
Сам себе не розумію. Тепер маюсь.А5 нові вже не продавали у нас, а до схожої по комплектації А7 1,8ТСІ треба було додати ще 5500 $ до ціни мого С4L (або навіть більше, не пам'ятаю який курс тоді був, загалом 260 тис. рублів різниця була).
ну там навіть 1.2 тсі їде на рівні С4, проблема тільки в тому, що у них в 1.2, 1.4 і 1.6 стоїть балка((мені, до речі, більше подобається А5, ніж А7, якість вже не те, мотор задушений екологічними). нормами, дизайн якийсь квадратний
І наступного разу свисті — я теж свою давно не фоткав )
оке, можна буде наступного тижня перетнутися, перевзутися і проставки поміняю якраз, так що буде потрібен новий фотосет)