Які 3 режими?) Там плавне регулювання від мін до макс! А задні регулюються тільки в знятому стані;)Подивися таблиці в гугле, Коні спорт(жовті) в найм'якшому все одно жорсткіше будь-якого аміка в стоку.
в6 без регулювання. ось тому я вирішив не брати били, через дорожнечу(( хоча був варіант взяти комплект за 20труб(( у результаті на відпочинок гроші відклав)))
Коментарі20
Які 3 режими?) Там плавне регулювання від мін до макс! А задні регулюються тільки в знятому стані;)Подивися таблиці в гугле, Коні спорт(жовті) в найм'якшому все одно жорсткіше будь-якого аміка в стоку.
хз, ще не регулював))
Аміки капець якісь жорсткі, катав такі на ситрі, але руліжка як на картинзі ;) До речі якщо оригінал, то не вбиваються!
Чого ж вони жорсткі? Там три режими налаштувань ...
Гарні такі, жовті!
а на машину як стануть!))
Нормал. Подивися на амортах країну виробника…
написано Голландія, Made in Holland
нормал.
крутяк. заниження - 30?
наскільки я знаю вони і під штатні пружини, але скоро буде і ейбах!)
коняшки))) на перед струму?
ага, думаю після травневих і зад візьму))
а що саме відіграло роль при виборі коней, а не білей? пружини старі залишаться?
на багато більше позитивних відгуків було у коней, били говорять жорсткіші і ціна їх на 100 у.о. дорожче ... пружини теж міняємо)
ну не знаю))) тут просто регулювання є. а ціна так кусається ...
так на B6 і B8 теж є регулювання, якщо не помиляюсь... але реально занадто дорого вже буде)
в6 без регулювання. ось тому я вирішив не брати били, через дорожнечу(( хоча був варіант взяти комплект за 20труб(( у результаті на відпочинок гроші відклав)))
ну і правильно, відпочинок важливіше!))є варіант взяти б/в задні майже за пів ціни, але пара стрімко ... краще вже нехай все буде нове)
тут краще нове! б/у краще брати що нитка інше, по кузову допусти, а по механіці краще нове) ну або виняток дорогі елементи