/**/
Усім привіт!
Хотів зробити один великий запис, коли машина буде готова, алещодня вилазять якісь косяки і все відкладається... А тут збуласямрія ідіота, Віталик підігнав новенький Federal RS-R225/45/17 16го року! Дякую, бро! ))
Так і бути, ось фотки фінального процесу! )))
>
Перехідна пластина
Задні теж у новій фарбі
"макет" короба на холодний впуск.
Вже готовий варіант.
До першого етапу півтора тижні…
Скоро заключна тема! )))
PS Є тема взяти 18шки Tomasson TN1, відмовте))< br>
Коментарі20
Диски ацтою, важкі по ходу, не бери!))))
передумав уже))справа не у вазі, вони ковані і досить легкі ... ще раз їх вивчив, виліт 40, перехідні проставки 20мм, каламутити нові впадлу і 30-35мм не хочу((дуже херово, що на нашу болтовку в 18м розмірі нічого гідного немає!
Хороший комплект ... будемо в рівних умовах!) Порубаємо!
Так, буде круто!)) У тебе який час?)
Заодно і дізнаємося, старий час було десь на сайті, але то мотор 1,5, правда на сліках!
А ти що вже зібрав?)
Вчора забрав, на слід тижня прошивка і на Полтаву!
який ти банк там грабуєш постійно?))) Не кажи, що Хрюшу розбив))
)))
коробка це правильне рішення…
Нема за що бро! Завжди радий допомогти)... ти їх ще й додому затягнув?!)))) не забудь кремом взуттєвим натерти)))хихихих...
Куди їх ще тягнути, гаража то немає) Кремом вже після встановлення!))
ну хоч щось тобі подобається))
жирний жіїїр)))
А то!))
Крутяк!
Головне цим залізним ящиком нічого не коротнути там. Він же до маси кріпитися буде, а тому й до плюсу не далеко.
Ок)Я ще сам не знаю як воно буде, так що всі зауваження після заключного запису))
Я просто на своїй практиці коротив там під капотом, коли таку штуку розробляв)))) але у мене з плюсу звисають контакти не екрановані просто)
Врахуємо, спс)