Вивчав каталог екзиста, натрапив на такі болти:Monroe
Офіційний сайт монро за кодом болтів нічого не знайшов…
Роздатні болти, чи існують на С4?
Вивчав каталог екзиста, натрапив на такі болти:Monroe
Офіційний сайт монро за кодом болтів нічого не знайшов…
Коментарі20
Розсверлив собі на стійці верхній отвір кріплення кулака в овал на 2-3мм. На розвалі нахилили колесо як слід і звичайним рідним болтом це все затиснулося. Не бачу ніякого сенсу в цих болтах. Не хочеш свердлити - постав інший болт тонше на 2 у діаметр...
Все геніальне просто!) А буде так тримати? Не піде згодом розвал навпаки +
Тож думав про це, але поспілкувався з приятелем який на розвалі працює, каже що на багатьох машинах так зроблено із заводу, не йде. Щоб я за це навіть не думав. Друге - ти ж будеш пиляти овал у бік негативного кута, тобто теоретично максимум воно ста...
Ну так, логічно. Але у мене якось був прикол, коли почало бити кермо після 70, була сильна вібрація і це через 15 тисяч кілометрів після заміни стояків ... Ось і сумніваюся з цього)
Почалося через стояки, що розкрутилися
На цей раз закрути сильніше ) Підвіска така підвіска ... Те що треба хрін відкрутиш, те що не треба - саме відкручується ))
І все-таки, що краще, розсвердлювати або підбирати тонші болти? Пилить коні шкода)
Вирішать тобі )) Дивлячись на скільки завалити хочеться. Більш тонкого болта може просто не вистачити для бажаного кута. Я собі розпиляв з ряду причин 1. У мене не Коні, пилити не шкода. 3. Щоб залишилася заводська товщина болта. 4. При більш тонкому...
Мені якраз міняти пружини і розбирати стійки, треба починати шукати тонкі болти)
Якщо не вистачатиме тонкого болта для потрібного кута, то можна і в нижній отвір всунути такий же тонкий болт. Але це вже стрімко якийсь виходить, я б таки стійки запилив трохи і залишив би рідні болти ))
але чим пиляти? Не на око ж ...)) кути різні будуть)
ну… я розсвердлив овал свердлом і потім круглим напилком вже довів до досконалості)) Штангеном міряй щоб однаковий з двох сторін овал вийшов. Ну і більше, як би не страшно, воно ж і робиться для регулювання, тобто кулак потім не обов'язково до упору ...
тобто це вже розвальник повинен буде дивитися, вірно?)
Ну так, я зробив овал у бік завалювання кулака, а зібрав все в заводське положення. Приїхав на розвал і сказав що я розпилив верхні отвори на стійках, нахили мені колеса так щоб був -1.1. Жодних проблем і здивувань у нього це не викликало. Все зробив...
і це вийшло дешевше 20 $ ?)) болти розвальні на зразок стоку коштують ...) привабливо, блін)
Ну ось до речі це варіант, що комрад пропонує. Так багато хто робить, де це можливо. На Ксарі наприклад так не зробити, але там є опорники регулювати можна, а у нас просто дірки розпиляти. І ніякі розвальні болти тобі не потрібні Більше того, що там ...
ну ось напевно якось так і зробимо, так зрозумів, якщо грамотно випиляти, то в стік можна буде і без приладу повернути))
Так, все ти правильно зрозумів))))
Вадим ти за мною не стежиш? Я ж собі купив розвальні болти просто ще не ставив
Начебто стежу, але цей момент упустив