Друзі, привіт!
Розкажу в кратце… Все почалося з того, що панель приладів пересталареагувати при повороті ключа (контрольні лампи і рівні пересталиреагувати). При працюючому двигуні, панель працювала, хоч і зглюками... А ще був нюанс, який дуже дратував.Реле поворотів, привключеному запалюванні, постійно клацало.
Почав перевіряти масу, запобіжники, реле, дроти на замкузапалювання і ТП.Одразу скажу, що я не електрик, скорішеаматор.
І ось коли половину варіантів було виключено, вирішив ще разперевірити запобіжники.Вирахував суто випадково, тому що на однуногу йшов провід, а на інший ні.Взяв вийняв і ось він, винуватецьурочистості... Ніза що б не здогадався...
Може кому буде корисно; -)
Коментарі4
Дай вгадаю запобіжник на омивач?)))
Він самий))
Просто я сам витягнув його в інше місце вставив а потім треба було їхати і тут такі вищеописані симптоми я потім 2 дні мало не всю проводку знімав і заново підключав шукав звідки цей глюк взявся, до різних майстрів їздив щоб вони подивилися ніхто не ...
З проводкою грав не один день... Зате рішення знайшлося)