Поки ще в очікуванні поршнів, подушок і ще дрібниці …без них справапо зборці не зрушиться … Почухали з батьком все що можна почувати )Заодно пофарбували колектор, колір вирішив змінити зіржаво-коричневого на просто чорний) Обробив проблемне містечко -місце під акумулятор і все що поряд з ним, та що таїти - все щоможна, те й обробив - іржі мало виявилося, тільки під акумулятором- ну всі і так знають, що це біда старих машин - поганоіржавіють).. Також перепаяли пару фішок, проводку поклали в новігофри і огорнули новою ізолентою, промили форсунки. На цьому насьогодні все) Всім благ!
Коментарі14
знімай її поки не пізно я павука брав 2000 руб і 15 метрів стрічки кераміки 1500 руб і пиз ... Дос гроші тупо викинув, прогнив настільки що відірвало
де ... варто задуматися ... спс)
я теж обмотав через 2 меляци колектор згнив у какандель, стрічка штука хороша але для гонки та турбо
спс ... тоді добре, що не повністю обмотав )))
Треба було сріблястою фарбувати, вона точно не обгорає. Поверх ще термострічкою.
Так ось думаю про неї ... варто їй мотати чи ні
Я на Черокі 4х літровому мотав, як ефект хоч і не великий але був.
умовив)
Коллектор не обгорить?
написано на балончику було, мовляв, високотемпературна фарба, до 1200 градусів… подивимося) на парканах теж багато пишуть
99% Обгорить.
та й хрін з нею)))
Зрячи час витрачав, це теж цінно...
дрібниці )