Є тема, у мене хандрить машина)
Якщо їхати в тягучці, трохи газонути, проїхати 2-10 метрів, кинутина нейтралку то бачу таку картину
/>
1. Обороти падають до 600, іноді і менше
2. Потім летять трохи вище 800
3. Повертаються на законні 700-750.
< /
Не можу сказати коли таке почалося, за очущеннями що з самогопочатку бо пам'ятав таке завжди, на ТО-10000, навіть скаржився наце якось одним словом, без результатів природно, зараз цей ефектпосилився, все частіше і навіть бувають гойдалки, тобто на 600 на800 на 600 і на 800 і в норму, по 2-3 рази качає. Роботи пробувавтрохи записати на відео і зробив нарізку, дуже складно записуватиТак ось, діагностика на ТО-10000 нічого не показала, комп'ютерпоказав чистий аркуш. У хлопців, можливо це клапана затиснуті, відцього ще й велика витрата може бути, не знаю. Десь тиждень томудзвонив дилеру і скаржився на таку ось ситуацію і говорив, Можезазори не в нормі, на що був красиво посланий, мовляв на 15 тисячахнічого там затиснуто бути не може. Далі говорю, але ось оборонигуляють, а мені у відповідь, ось буде виявлятися, приїжджайте донас ми підключимо комп'ютер і тоді подивимося, але млинець, вономайже рандомно, і що вони там дивитися будуть…
>
Для себе вирішив що навесні на ТО перевірятиму зазори 100%, якщораніше нерви не луснуть.?






Коментарі19
У мене така ж проблема є, іноді при повній зупинці оберти провалюються нижче 600, а потім підскакують до 1000 і повернення до 750 я все грішу на довбаний євро-5. Прошитися нічим як розумію. Таке відчуття що коли тиснеш гальмо коробка не розмикає зчеп...
коли просто стоїш чи їдеш не важливо на якій швидкості такого немає, правда? Ось саме треба скинути передачу і зупиниться) Мене це сильно дратує я часто в пробках катаюсь
У мене такі ж симптоми, як Ви описали. Вирішили якось цю проблему?
о, друг по нещастю, на жаль питання відкрите, Capule7 намагається мені допомогти як тільки може, але зараз складно щось робити через погоду. У нього автомобіль теж дорест, може у тебе буде простіше йому вичіслити проблему
Ця ситуація - не одиничний випадок. Вихід один - шитися (чиптюнінг). А якщо встановлено ГБО-шитися дворежимкою 100%. Зрозуміло, якщо ЕБУ підтримує 2-х режимну прошивку.
є ще на драйві авто в яких була така проблема і прошивка допомогла? в технічному плані поки проблему не вдалося виявити
На Драйві не знаю. Насправді є кілька прикладів-все авто з Е-газ, ЕБУ Делфі.
Також фігня в пробках проїдеш не багато. кидаєш педаль газу а двигун обертів підкидає потім в норму до 700. Пробіг 13500
Пробували лікувати?
Ні. Я в пробках рідко ...
Здесь знаходив статтю що в людини плавали оберти з-за ланцюга, Було збите запалення. Після того як виставив все пройшло. Витрата була у нього теж великий.
Не схоже. Якби ланцюг був зміщений на одну ланку, то двигун вібрував би по повній і був би затуп на розгоні. Але стрілку б не ковбасило. Якби ланцюг був зміщений сильніше, то в кращому випадку мотор би глух, і вивалювалася б помилка. Тут потрібно див...
Дякую зп допомога) та трохи поплкакаться не завадить) з таким ось як Ви мене агтуєте на перевірку лямб, відпроситься з роботи сьогодні і піти катаються, зроблю як описали, просто відключу їх дві і покатаюся, раніше Ви пропонували по черзі відключати,...
Одразу обидві, якщо тупити перестане, то будемо дивитися потім яка куди. З роботи відпрошуватися не обов'язково. Відключи і їзди як завжди.
Ток відключай і вмикай на незаведеній машині, це так, про всяк випадок, з вийнятим ключем із замку запалювання.
замка у мене нема) старт стоп) дякую за занепокоєння, і не думав на заведеній відключати)
Може регулятор холостого ходу? Мені особисто регулювання клапанів допомогло.
з одного боку я дуже хочу, щоб у мене були проблеми з зазорами, так як це поки що єдиний варіант, з іншого боку я розумію що тільки 15 тис пробіг і рано ще
Ось саме, пробіг не великий