Міжсервісна заміна масла та фільтрів

Привіт.
Писати особливо нічого.
— заміна моторного масла (MOBIS (Hyundai/Kia) Premium DPF Diesel5W-30, 6 л +1 л, цього разу SK, тобто Zic).На цьому маслі проїхав8900 км, по щупу рівень трохи вище середини. ".
— заміна фільтра масляного Kia/Hyundai (у комплекті була чи топробка, чи прокладка);
— заміна фільтра повітряного (на цей раз запропонували всім відомийParts-Mall Усередині "маде ін кореа":за якістю фільтруюче полотновикликає довіру, загальна якість виробу порівняно з оригіналом, краще, ніж у BluePrint)
Повітряний фільтр після 8900 км (у порівнянні з новим)
.
— заміна фільтра салонного (взяв Sakura. На цей раз звичайний, біленький без вугілля) - дешево і сердито, все одно раз в 7, 5-8Кміняю). До 3 год. Я вже подумав всі чотири поміняти (ну, щоб двічіне вставати), але майстер-приймач відмовив, т.К. Заміна всіхчотирьох - це 8-9 нормогодин по 360 грн. (близько 100 ойро) -ДОКУЮ! Забагато. Та й прецедентів заміни всіх чотирьох наразі небуло. Також необхідно замінити гумки задньої банки глушника (накупині стукає по днищу).
Відчуваю, що наступне ТО-9 (135К) буде веселим :-) і недешевим. Задрібницями назбирається.