Все почалося десь місяць тому, а саме з того що мені не сподобалосяяк працює педаль зчеплення і я вирішив відлеглювати, і через паруднів мені знову не сподобалася робота педалі (а саме те щовистачало зчеплення на початку педалі), подібну процедуру яповторював кожний тиждень рази по два. Я його поміняв на "іпрортне"Luk і думав що воно мені буде служити довго вірою і правдою. (тисячтак 100). Десь тисяч так 35 тому, і ставив я не заводський а якийсьпосилений, але я вирішив що він витягнувся і я малеха їжу назчепленні, і помінявши його все буде норм.
Це старий
Ще чому я вирішив поміняти саме його це те, що при вижимі педалібув тріск, а це ознака того, що тросу біда і він скоропорветься.
Це новий ДААЗ
Ну от я його поміняв, виставив його правильно, по педалі гальма, ірушаю і ... Про диво момент схоплювання посередині як я і хотів. Ія вирішив покататися спробувати, тому що почалася пробуксовка, цеяк я помітив, саме з того коли крутиш на передачі так десь до 5тисяч і встромляєш наступну передачу ІІІІІ пробуксовочка приблизноще тисячу обр. Воно буксує. Але повернемося до тросу, я ж йогопоміняв і виїжджаю такий задоволені, розганяюся кручу мотор до 5тис і різко встромляю слід передачу і і і знову пробуксовочка. Ітут я сів, а точніше ліг. Сцепа живе, у мене, 30 тисяч нових тросзалишається тільки диск. Але полазивши по просторах драйву язнайшов що пишуть - хіба що у Lukа фередо слабке а вичавленоїпросто супер, все просто ставити потім Віс диск і їздять довго янормально. Ось і я так подумав і вирішив поміняти і не затягувати, їздити в принцепі можна, але не сильно натискаючи на газ. І такузяв на ринку диск і відвіз машину хлопцям у яких я зазвичайобслуговуюся, Залишив машину їм і вирішили що якщо кошику біда то яна наступний день наводжу комплект, але взагалі як кажуть "розтинпокаже". І тут наступного дня дзвінок:розтин показав дискжоо, кошикжоо, вичавлений жоо. І тут я знову присів. І я навіть не знав щобрати так як ставити вазовське не горів бажанням, хотілося щоськраще так ось цибуля якого вистачило на 30 тисяч, а хлопці менікажуть:бери найдешевше, його все одно треба буде змінювати. І явпринцепі був згоден, різниці з дешевим і дорогим я не помітив івзяв ВІС./p>
А ось і пелюстки яких хвилювало б максимум на пару тис. Вчаснорозкрили
І пішла вироботка на вичавному, можна було віддати токарю івирівняти але пелюстки.Але ось я забрав сьогодні машину і всепросто супер, ааааа я ще забув що я поміняв карданчик куліси наКалинівський, і можу сказати набагато краще стали встромляютьсяпередачі і головне немає люфту, а і коротше хід куліси так що всімраджу. Фотки карданчика я забув зробити, так що вибачайте. Ну ось ісказоньке кінець а хто дочитав до кінця знай ти - красень, тому щочитати мої невиразні бж це, напевно, муки. Всім дякую за увагу, пишіть будь ласка коментарі, а то у мене складається відчуття що ядарма пишу. Все всім рівних дисків зчеплення…






Коментарі3
Молодець! Але люк не імпортне зчеплення)
Педаль зчеплення туго натискалося до заміни всього?
Та ні, не помічав такого.