Привіт дорогі мої читачі, радий вас вітати, у мого тяга трохинакопичилося проблем і я вирішив написати все разом. До хв, іпочала з'являться калюжа під машиною, мене це дико бісить.Почаввиглядати де це місце, яке створює мені головний біль, ізнайшов.
Під термостатом калюжа на коробці
Щупал мацав і нічого не знайшов, і тут я зрозумів що требарозбирати і дивитися якісно, тому що я рукожоп і не вміюправильно зливати тосол, я придбав свій метод. Зняв я термостат іпатрубки і трохи охринннн був у дикому шоці. Це мій термос якомувсього 1, 5 року Термостат просто почав кришитися, і я уявляю що таму системі.Я все почистив зібрав, залив тосол, і знову біжить.Ятрохи в шоці, але продовжую шукати причину і знайшов, це кутовийпатрубок, він йде від термоса до грубки, і якраз з нього хренячивтек тосол, я це всю справу залив герметом, треба було їхати, інаступного дня купив патрубок і новий термос. Знову зливаю за своєюсхемою тосол, міняю все заливаю тосол, заводжу і знову калюжа і тутпросто випав. Давай шукати що до чого, хомути нові поставив(Norma), все закрутив міцно, а виявилося лопнув патрубок грубкипрямо на хомуті. Знову зливаємо тосол, зняв патрубок відрізавшматок і поставив новий хомут, заливаємо тосол і про диво ніде небіжить, нарешті я досяг того що б на 10-річному тазі не тек тосол, а то за останній тиждень мене він трохи під вибив. Я звичайновіяюсь що не було фоток але багато хто мене зрозуміють, коли рукибрудні телефон не дуже як то брати. Потім я трохи проклеяв антискрипом передні праві двері, почала вона мене напрагати своїмбряконьем.
< /p align="justify"> p>
І проклеяв нижню полицю на двері. br/>
Всім дякую що приділяєте моїм записам час, ставте палець і всімпоки.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.