Ось нарешті дійшли руки до москвича. Ворос які колеса ставити намосквич, складний зважаючи на мізерний вибір виробників (особливошипів), а також розкид цін. Продавши свою фулду кристал монтеро (зважаючи на її старості) думав що купити.Зупинився на липучціБел-188.Дуже навіть сподобалася, враховуючи що бюджетний сегмент.Аось експерименти з шипами продовжуються.Поставив комплект амтелнордмайстер 310, залишився засмучений чекав більшого./>
— Nokian Nordman 7, Nokian Hakkapeliita 8,
Gislaved NordFrost 200.
Коментарі14
Я як і раніше за Кордіант Сноу Крос.
Гідний варіант! Тільки шкода не прнміум сегмент(
Хакка 8 так собі
Чим можете обґрунтувати цей факт?
Ну взагалі то Бел-188 не липучка. Так і написано, M&S- бруд і сніг. Сподобалася. І по трасі влітку йде добре і в бруді гребе і взимку в кучугурі відмінно. Для дороги з укатаним снігом теж непогано. Для неспішної їзди саме воно і переобуваця не треба.
Якщо розмовляти технічною мовою - то ви маєте рацію. А якщо узагальнити, то можна і липучка)
Ну не знаю що і писати. Якщо вже Amtel не сподобався, не знаю. У 1994, коли я отримав В.У. і почав їздити не було ні зимових, ні літніх шин. Купували, що змогли і їздили на цьому. Зараз їжджу взимку на росаву WQ102 є можливість ошипування.
На ті роки і амтел був за щастя)
Amtel в плані зими не сподобався особливо. Для літа терпимо. Жорсткуватий і в тому і в іншому випадку. Не особливо любить ожеледицю або покриття при заморозках у міжсезоння. Kordiant показав себе досить пристойно саме зима. Додатково після придбання ...
Саме такі самі враження викликав зимовий амтел)
у х8 без накочення шипи вилітають. В іншому чудова гума. Про нордман і гіславед нічого не скажу - не користувався.
Вони в принципі на всіх вилітають якщо не прикатати. Нордман 7 трохи гірше ніж хака 7(на бумчику стояла один сезон).
кста, тут з'ясувалося, що х8 з 2018 року інакше всаджує шип. Тепер він стирчить менше, але не вилітає, як раніше.
Інтересний момент, дякую! Прочитаю детальніше)