Так ця історія починалася…:
Машина бомба — з розряду просто заправляєш і катаєшся! Такевраження залишив про себе Туксончик, Так старомоден, так дизайн (якщо він там є) м'яко сказати на любителя, та салон не ахти ... Іще купа різного до чого можна приковупатся, АЛЕ від машини кайфуєштоді, коли вона виконує поставлені цілі та завдання, з цим вінсправлявся на всі 100 (в моєму випадку - розумів що від неїчекати.) З останніх покатушок по снігу, досить задовільно їде своїмповним приводом. Такого класу, за винятком рідкісного Рав-4 з3, 5))))
Продаж був не запланований, і дуже спонтанний через певні життєвіпотреби. Традиційно для мене продалася машина за один день!
/>
Купив її чоловік за 60 для власного використання, поїздок на дачу, в ліс… мені здається йому вона зайде на всі 100!
Дуже легко ця машина вміє потоваришувати з господарем, і можливоповторюся, взагалі без неприємностей або сюрпризів (хоча не тількиз салону) — це до того, що якось побачив на відомій платформі відеовід одного типу іменитого автоблогера про те, що не надумайтекупувати ці кросовери і в топ потрапили корейські брати Tucson іСпортейдж в кузовах цих років — маячня повна, відмінніваріанти!
Всім дякую і успіхам, хто стежив за життям Tucson у моємуволодінні.
Поїхав служити новому господареві, останнє фото:
/p>






Коментарі19
у мене теж був тушкан, не вибаглива, за два роки володіння поломок не було не разу) хороший таз якщо стежити і все вчасно міняти. Іржавіють тільки з днища вогонь
А на мою, якраз з дизайном у JM все гаразд, особливо враховуючи, що був він розроблений приблизно в 2003 році, і досі не виглядає таким вже застарілим. Наступне покоління Tucson вийшло значно спірнішим.
В свій час у принципі так, але зараз вже звичайно такий кузов виглядає морально застарілим ...
Дуже люблю Тушкана. Перша машина, яка у мене так довго затрималася — 7 років. Продавати не збираюся тому що навіть не уявляю іншу нову машину такої якості
Якби всі машини були б настільки надійні, половина б сервісів позакривалася від безробіття. Проїхав на своєму майже 300000 2008 2.0 автомат, повністю нею задоволений. Проїжджав полями з чорноземом там, де очі боялися, ще й в дощ... а машина знай собі...
Ага, але вже корейці пішли не ті, нові вже не вивезуть такого))
У нових вже не вискомуфти, а насоси стоять. Сайлентблоки розриваються за 80000 км і стоять в оригіналі 2-3 к за кожен. ціну оригіналу. Такої машини, як ця, більше не будить і не будить. випустять. Мінімум електроніки, максимум надійності
Автоблогери) люди які навіть ключі гайкові в руках не тримали)Я їх називаю ДИВАННІ ВІЙСЬКА)А є ще АВТОЕКСПЕРТИ- цих я взагалі не сприймаю)А так, так, машина класна, як і в ремонті, в ціні запчастин, їх наявність, так і комфорт.Шкода що люди тупо хиту...
так 100%
Чого вирішив продати?)
так склалися обставини))
Що натомість хочеш взяти?
тимчасово бюджетник-щоденний або взагалі не братиму поки що, в сім'ї ще є машина)
І шо чому пішла?
відповів у личку
і мені цікаво
А що за секрет такий? Я думаю багатьом буде цікаво дізнатися за скільки продав...
моє особисте бажання і тільки)
)