Руль у шкіру чи очі бояться, а руки роблять…

**/

Доброго дня користувачі які читають мій БЖ.
Сьогодні я розповім про свою чергову покупку та встановлення її всвоє авто. Власне про обшивку керма шкірою я задумався після тогояк кермо в моєму авто почав потроху облазити, що виглядало скажемотак не дуже добре, так як в авто з урахуванням пробок в міськихумовах проводиш досить багато часу починало навіть трохи бісити.../>
Поліз я читати драйв з цього питання, дивитися фото і читативідгуки ... Взагалі у кожного по-різному зношується даний виріб, але всі однозначно задоволені виконаною процедурою, значить можнабрати і пробувати реалізувати у себе ...
> Спочатку мені не хотілося тягнути обплетення з Алі ... Хоча часмене не тиснуло але вирішив глянути у нас в країні і мені нехотілося універсальну так як через особливості нашого керма вонавиглядає не зовсім красиво, так що я шукав саме під свою модельавто про те, що краще брати саме модельні вироби я вже переконавсяна чохлах для сидінь ... Стають як литі і сидять відмінно.Переглянувши оголошення я вибрав для себе продавця, ціна не дужевелика в порівнянні з обіцяним результатом ...
Замовлення-оплата-отримання на складі ТК і ось вона у мене вже вруках на вигляд досить не погано виглядає а головне добре лягає накермо, написав продавцеві про отримання і запитавши як кращеобшивати (оскільки роблю це вперше) отримав відповіді на своїзапитання ... Ну що вперед пробувати. У комплекті - самаобплетення, нитка, голка, наперсток (зручно з ним на пальціпроштовхувати голку), пластмасова лопатка для зручного укладаннякінців обплетення під деталі керма.
Руль я не знімав (прорізи під шви не робив ), зняв тількипластмасову накладку і подушку, на мою зі зняттям подушки япроморочився найбільше у мене чомусь то болти кріплення ніяк нехотіли її відпускати і коли я їх намагався зірвати то постійновкл.Сигнал, потім правда я зрозумів як робити так що цього невідбувалося, ну такі помилки завжди існують коли робиш щось першийраз і знаєш як все зробити тільки в теорії а на практиці виходитьне завжди так само...
Я замочував оплетку в теплій воді 15 хв, потім все акуратновиставивши починаємо потихеньку шити, нитку я відміряв приклавши їївід початкової точки до кінцевої і склавши її в 2 рази тобтовиходить як би три величини нитки від початку до кінця (краще нехайбуде більше ніж менше).

Перший я обшив нижню частину керма, чесно сказати коли закінчивмені сподобалося як у мене вийшло, шов був рівний обплетення лежалавідмінно.
нижня частина
нижня частина
нижня частина
низ
Переходимо до верхньої частини керма, тут трохи все легше хоч іплоща роботи більше але пальці вже до цього моменту втомлюються відпостійної підтяжки нитки щоб обплетення зійшлося, але головне непоспішати і не сильно тягнути бо петельки на оплетки хоч і міцніале має властивість рватися ... Так вийшло і у мене на лівій спицізвірку, але нічого ж є отвори в самій обплетенні через які і булапропущена нитка і вже акуратно підтягнута.
верхня частина. Чесно я взагалі не розумію як люди обшивають насухе обплетення, тут і з вологою було складно стягнути краї оплеткищоб і красиво і нічого не порвати. Потихеньку з'являлася загальнакартина і вона мене дуже радувала, та це не заводська обшивка але іне голе кермо…
Вушка обплетення я підклеював тільки на початку (див.Фото) і токоли вже підтягнув обплетення в кутах.
підклеювання Нитки вистачає з головою навіть ще й залишилася, такщо хтось буде собі шити можете сміливо брати із запасом, кращеобрізати зайве ніж дошивати. Потім окремим шматком.
Взагалі як для першого разу вийшло як на мене дуже добре, головнерукам приємніше тепер крутити кермо.
загальний вигляд
загальний вигляд

На цьому поки все…
Усім удачі та добра!

< br>
загальний вигляд
загальний вигляд

На цьому поки все…
Усім удачі та добра!

"
загальний вигляд
загальний вигляд

На цьому поки все…
Усім удачі та добра!