Хлопці зібрали амортизатори (BLOX+TEIN)

Вдалося нарешті замовити і підібрати все, чого не вистачало +приїхали частина запчастин, які ще чекали з Америки.

Поки я був у Дніпрі, а потім не міг фізично бути в гаражі, тонайкращі друзі-механіки-наставники самі зібрали амортизатори (спасибі PandaMK2)
У комплекті зі стійками Blox не було пильовиків, Паша, як ярозумію, зміг ідеально підібрати потрібний пильовик під них зХюндая. Були зайві, повний комплект 4 шт, але у двох не булогумок.Замовили з Житомира гумки в них.

За підсумком був повністю готовий комплект.
Підсумок на фото
Опори амморту ОЕМ + їх освіження
Стійки BLOX SS
Пружини Tein S Tech
/>
Пильовик з Хюндаю

В інструкції до пружин Теїн написано, що на ЄЖ необхідно підрізативідбійники на 1, 4 дюйма спереду і на 0, 8 дюйма ззаду .
Ми не стали робити. Перевіримо. Якщо вилізе момент, або непрацюватимуть, то будемо знімати, розбирати і підрізати.

Результат на фото.

Також встигли приїхати решта запчастин по підвісці
— важелі задні TA Technics
— Subframe Brace Tie bar не брендовий, але з Америки
— Приїхав впуск Skunk2 на D серію (фото пізніше окремо викладу)

Будемо пробувати збирати підвіску днями
Запресували бушинги в важелі нижні розвальні + потрібнодоопрацювати "цукерки" "бо в пару міліметрів не потрапляють їхнівуха.
Далі продавати дросель BLOX 70mm, тому що не в регламенті для нас ібудемо шукати ОЕМ 60мм
Ставити ковші і збирати впуск-випуск
PS зняли майже всю шумку. Шум залишився під ногами водія і набороді. Вирішили на цей рік її вже не чіпати, тому що важкодоступнемісце і вже втомилися її колупати(
Ще залишилося трохи в задніх картах, там ще знімемо.
За підсумком, вага тільки шумки на сьогодні 25+ кг якщо знімемо ззадніх карт, то буде ще кілька кг