Усі кенговоди з 1.5DCI знають, що на паливних фільтрах економитине варто, а ті хто ще не знає — welcome.
> Delphi рекомендує на ці машини 2 фільтри:
HDF 907 - 2003-2005рік
HDF 941 - 2005-2007рік< Так само по оригіналу йде PURFLUXFCS748 але інформації по ньому я не знайшов, хоча думаю він буде негіршим. У фільтруючому елементі:
5мкм — HDF907
3(2? )мкм у HDF941
Для наочності фото елемента:
941 з лівого (жовтий), 907 з права (сірий)
Більш детально 907 :
907
Папір повністю рівний без складок, забруднений на 1\3 ≈8-10тис.Км
Детально 941:
941
Папір рифлений, на дотик щільніший, ну і колір інший — видно наоко. Пробіг 10-12тис.Км Що можна сказати, в гонитві за мікронами -нехай це буде на совісті виробника фільтрів, в домашніх умовах цене перевірити. Хоча 941 на вигляд приємніше. За забрудненням можнаще "ходити і ходити". Особисто я наступного разу його мінятимучерез 20-25тис.Км але це буде не скоро, т.К пробіги маленькі. Кожендля себе зробить висновки Дякую за увагу.
Коментарі13
Якщо ні то гляньте пліз обратка та що з паливного на фільтр йде, у фільтрі фільтрується або просто в чашку фільтра або на пряму як то і в бак.
Зворотка фільтрується, надлишок через клапан йде в бак
Зрозумів спасиба. Хочу неодимові магніти на фільтр приципити для профілактики не знаю буде толк нет?
Мені здається сенсу немає...
спс.
А фільтра вже викинули чи ні?
Чи варто ставити 907 фільтр? Я так розумію чим більше мікрон тим краще?
Для вашої машини Delphi рекомендує 941-й, менше мікрон - краще фільтрація
ок спс)
Я так само ... кожні 10 не міняю ... і вже проїхав 13 штук ... подивлюся ... може перед взимку кину новий!
Ще дивлячись що заливати
Окко пульс
Я після проблеми з форсунками боюся навіть до 10 тис дотягувати(