Заміна внутрішньої гранати
Доброго вечора, сьогодні був шуканий один ривок у ремонті пижа.Хочу відразу висловити Вові подяку, за те що він, поки ядопрацьовував зміну на роботі, розкидав ліву сторону ходовки моголева. У запасах Добре що Вовки лева нас виручив поїхали на розбіркуза хвилин 20 до закриття, запитав і до 405 пежо внутрішню гранату, відповідь не втішив і відразу запитали може від берлінго чипартнера є у них, і нам підвернувся успіх Знайшли нам від берлінгошліців 24 всі заміряли, оглянули вирішено було купити так яквідступати нікуди авто розібрано, ціна була йому 400грн. Виробіткинема і славно. Збиралося постійно було підводне каміння, але ми всіподолали.Замінили опори на суцільні змастили опорний підшипник, докрутили кульову, пильовик на стійці замінили.Потом після того якзібрали всі пішли поїсти і в дорогу оцінити нашу працю.Результатдуже зрадів трясіння і вібрація зникли після 80км/ч, при розгоні неїде як на коні, ходовка не стукає, на майбутнє треба міняти кермовутягу... Роботу проробили відмінну, фоток процесу багато нема час доночі наближався, та й пиляльник нас на внутрішній гранаті трохипомучав, але 4 руки він не витерпів, 😀😁😁
Коментарі20
Здрастуйте хлопці. Підкажіть будь ласка Чи повинна стояти пружина в правому трипойді (внутрішній гранаті)?
1) внутрішня у нас не ШРУСи, а трипоїди.2) в трипоїд йде своє мастило, а не ШРУС-4, скоро знову будіть міняти, тому що голки довго не живуть в цьому мастилі. з розбиранням всього зайвого (важіль, стійка). Я уявляю як ви трахкали, засовуючи все це в з...
Сайленти ставили 2 роки тому і бігають і шукатимуть бігати, і теж на вазі. А дороги у мене казка... Машина стояла на колесі і у нас крутився вороток, але ніяк не гайка...
Задні побіч, їх головне правильно напресувати. А ось передні бояться скручування. Але вони найживучі, крім напевно задніх подушок, ті взагалі майже вічні
Важіль ми зняли з поворотного кулака за хвилину і без знімачів, гайка ступична нам не піддалася, навіть труба не допомогла. Назад зібрали хвилин за 15, стійку з приводом накинули, потім важіль, кермовий наконечник, кульову затягнули і тягу стабілізат...
Знімач і не треба був, гайку відкрутив, пару ударів молотком і палець кульовий виходить. І гайку ступичну все одно колись, але доведеться відкручувати. У неї момент затяжки 320 Нм. стопоримо колесо упорами та відкручуємо гайку. Я, якщо є лиття, підня...
а в мене трисет від 90 до 120, може також він?
Можливо)
Можливо, справа граната розбита.
Він, рідний. Трипоїдом називається.
Коли знімав, бив люфт на внутрішній гранаті
Він там має бути, але не вгору-вниз, а по горизонталі. Інакше порве привід.
А у нього є люфт, коли намагаєшся прокрутити
Випрацювало склянку трипоїду, або голки вже викрашилися. Схиляюся до голок. . За ідеєю всередині має бути пружина, яка розпирає склянку і саму палицю.
Здрастуйте. Підкажіть будь ласка в 405-му точно має бути пружина в трипойде? Щось Я зараз розібрав ... І не виявив Її там ... Якщо повинна, то від чого можна поставити? Від Бендікса стартера-нормальне зусилля буде, якщо поставити ?
Ну ось, знатимемо тепер))) Що від Берлінго внутрішні гранати однакові з 405ми. Я дивлюся ти там Вовку експлуатуєш по повній))))
Це ж француз хитрий, але міряти і щитати треба)) Ну у нього інструмент із собою потрібний був)))
Тобто шрус від маточини ви не відкрутили?)
Так😁
Ось ліниві)) Як мій батько, аби зайвого не відкрутити. Міг зчеплення поміняти не відкручуючи коробку. ))