Є у кого схема підключення
Салют хлопці, є у кого схема підключення шлангів, патрубків натакий інжектор? Хочу встановити собі такий від Сітроєна БХ, хтобачив той вкурсі що є такий свап від GTI версії, всім добра) Наданий момент стоїть моно, але з повним якось бадьоріше буде
>
Коментарі19
Там три шланги на цьому моторі, все просто. Став і нікого не слухай.
Дякую, він економніший від моно буде?
Не особливо. Мені подобається і ддз і дкз однаково.
Ну думаю буде бадьоріше трохи
ВХ бреїк 4*4 були саме ддз, що крутить трохи більше.
Варто на ддз такий свап закинути?
У мене такий же мотор стоїть (DKZ 1,9). і блок у мене такий
У мене і такий мозок є
Витратоміру (так званої лопати) не вистачає!
Фото не моє з гугла спер))
Ааа, зрозумів!))
Дякую поржав =))) Той хто в курсі про GTI той знає що там стоїть D6C від Мі16 ) а це звичайний восьмиклапанний овоч =) І шланги з патрубками підключаються аналогічно будь-якому 8 кл мотору від Пежо XU серії.
Так, навіть комутатор синій і код витратоміра як на мі
але це не робить його мотором від BX19 GTi )))) І півсотні кобил не додає, це просто звичайний 1,9 8кл інжектор.
120 поні начебто, на моторі від бх код DKZ, мій же DDZ
на GTi версії D6C 158 л.с. і я на такий їздив особисто.
ну? Це теж не D6C ))) Бо в ньому як мінімум 16 клапанів )
5 версій є GTI БХсов, 2 на 8 клапанів гті, і 3 на ГТІ 16В
ну тоді і Пежо 205 GTi теж із тієї ж опери =))) Тільки якщо брати по 405-му то з таким мотором він навіть не Мі )))