Вечір добрий товариші, завжди було цікаво як на двигуні XU10J4Rобійти компресор кондиціонера, і ось черговий свап двигуна длядруга Forik19 Змусив підійти серйозно увирішенні цього питання.Погуглив толком нічого путнього не знайшов, але кмітливість ніхто не скасовував.Що нам знадобилося для втіленняв життя мого задуму:1. Ремінь 6PK1140 -45 ( Ми використовували 1148так як інших не було за наявності). 2. Ролик натяжний від ременягрм XU10J4R >
3. Оригінальна шпилька натяжного ролика ГРМ 082017
щоб нічого не чіпляло і не терло захист ГРМ.На машині стало всечудово навіть є можливість замінити ролик.При запуску все тежвідмінно заряд є ремінь не гуляє.Сподіваюся комусь допоможе цейзапис у житті, все-таки компресор купуватиме дорожче. Якщо вамсподобалося, буду радий новим читачам. Діліться з друзями можливокомусь знадобиться. Всім рівних доріг)






Коментарі13
Я так розумію, чи замінений заводський натягувач на натяжник ГРМ?
Ну не зовсім, зняли компресор і натяжний, поставили звичайну шпильку і ролик такий самий як на грм
Подивився тут на екзисті, одна шпилька коштує дорожче за підшипник у компресорD
Хз у нас копійки коштує
Як варіант, а що із заводу на машини без кондея ставили?
Без поняття навіть, але хто хоче зняти компрессор тому підійде)
думав якось зробити, але вже все є під кондей)
Добре !)
Спасибі)
Обхват генератора не замала? За такою схемою не думав зробити
По перше захист грм не дасть, а по-друге по заводу теж генератор не дуже захоплює)
Ок. Шкода. Ну будемо спостерігати як поведеться в житті.
Все чудово)