Нарешті сів написати те, що було зроблено ще влітку. До остаточногорішення вже перебрав кілька варіантів, що саме? де? і за скільки? проводитиметься ремонт балки. Як то нічого і не турбувало, хібащойно не міг визначити на перший погляд завал колеса. Явновизначив, коли поїхали відпочивати на море. Після прибуття на місцевідпочинку розчарувався побаченим, з правого боку капітальнозавалено колесо, але ще не терло. Подзвонив майстру, пояснив стан.що так і вийшло. Варіант такого ремонту мене влаштовував цілком.-197+219+50. Сам демонтаж-монтаж не трудомісткий, хіба що зняттябарабанів, глушника (його утримує хомута) і відкручуваннягальмівних трубок. Три дні без справи не сидів, я прямо чекавзняття балки. Помив днище вручну, по куди дозволяла моя яма вгаражі, щоб зробити огляд. І навколо неї, але тішило що безкорозії, арки взагалі ідеальні. )Робив сам.Также поміняв гальмо іпрокачав систему після збору, і ще так по дрібницях крутив, мазав, дивився.Фото прикладаю, але на жаль не все що робив, так як деякітеж беруть фотик в руки! p>
Не дуже фотка, але яка є, нахил дуже помітний.
ліва оброблена арка
права
Регулятор гальмівних зусиль (чаклун)
балка після ремонту, інші фарбовані важелі
Ось так оновив барабани, ох і страшні вони були. Написав би щечогось, але й так багато у.Так що запитуйте кому що цікаво!
Коментарі18
Тож нещодавно мучився.
Молодець що в повне відправив.
Ретельно зважував!)))
Не зовсім зрозумів у скільки обійшлося це задоволення?
3166 грн.+ пиво не рахував!
дуже не дорого
Все правильно зробив!
Фото зробленої та встановленої балки є?
Ні, а що саме потрібно? Може сфоткаю.
Та нє, не роби заради мене. Просто я звернувши увагу, що після встановлення оригінальних підшипників колеса трохи але все ж таки стають доміком (так з заводу). Цікаво як на трактор-підшипниках?
Будиночка немає взагалі, колеса стоять рівненько, аж оку приємно!
А ще приємніше те що дешево і надійно !
Ну хотілося б ще дешевше, ну а що надійно-ТАК! Я ще просив майстра, щоб трохи приспустив (було сильно задерто), так мені це дуже сподобалося суто візуально.
Я міняв тільки підшипники, вийшло дорого. Краще б у Полонні відправивши
Це вартість за роботу, розточені важелі, тракторні підшипники (ну вони і не дуже дорогі) і нові пальці.
Дякую, хороші фотки. Розвивають просторове мислення у тих, хто ще це не робив.))
А у тих, хто пізнав балку, навивають ностальгію;)
Че наскреб, те й виклав, шкода багато хто був видалений, тому пам'яті не вистачало. Сам люблю ілюстровані БЖ!