Всім привіт. Взагалі добрався я до своїх передніх стійок, тому щовони просто потекли. Купувати нові я не дуже хотів так як ціна заодну стійку Коні 3500 грн. (є я вирішив віддати їх напрокачування.Хлопці в місті перевірені, вже багато моїх знайомихреставрували у них стійки і амортизатори, от і я до нихзвернувся.
Складного там як виявилося нічого немає Злили стару олію (якщо їїтак можна називати) всі промили, замінили сальники і закачалигазом.За одне розібрав опорні підшипники які виявилися вже сухими, добре промив їх і змастив.
Сперечатися з вами не буду, можете це називати колгоспом, щопростіше купити нові і не страждати фігнею, але я не з тих людей, які витрачають гроші на вітер, тому що на заводі теж буває шлюб привипуску з конвеєра і не факт, що нові мені прослужать вірою іправдою. Моя думка).
Взагалі подивимося на скільки їх вистачить.Процес зі зняття тавстановлення стійок описувати не буду, так як такої інформації дужебагато, та й ви всі напевно знаєте як це робити.
< PS-Усім дякую за увагу, всім рівних доріг.
Коментарі10
Я все відреставрував і не шкодую, ціна в троє дешевше, вже більше 40 тисяч зад проїхав і передок більше 30.для доріг Донбасу це добре.
Ось і я вирішив нічого не купувати. Тому що вважаю, що реставрація нічим не гірша.
Тим більше у мене тепер вони зроблені розбірними і наступна процедура буде дешевшою.
У мене Коні із заводу розбірні, але ціна однакова на реставрацію.
На якому налаштуванні амортизаторів їздив (перед і зад)? Як змінилися характеристики амортизаторів після перебирання? Які зараз налаштування? досі, знімають кувалдою…
вони до цього були не розбої?
Були. Коні випускають розбірні стійки та амортизатори. Але хлопці роблять будь-які.
а то я думаю що ціна така) рідні свої теж відновив!
За 700 всі чотири перебрали? Як виявили, що вони протікали, в хотів планової перевірки?
За пару 700. А виявив легко, стійка була вся в маслі.