Зимовий ремонт не вдався
Виїхав на зимовий ремонт!
1. Вихлоп не зробив — ціна зашкалила.
2. Койловери не поставив — треба деталей докупити.
3. Зняв і поставив підвіску.
4. Ремінь генератора підтягнутий.
5. З зчепом нічого не ясно — потрібен новий комплект зчепи.
>
6. Виростив у бампері дірку.
7. Подряпав фару.
Поставив у теплий гараж.
Коментарі12
Як це Ти дірку наростив? Встромився у щось?
Що з вихлопом хочеш робити? Фара думаю відполірується, ціна 100 грн.
За вихлопом, від даунпайпу потрібно варити 3 до банки. Грубо кажучи катбек зробити. З поліруванням справа така, фара після полірування помутнішає місяця за 3 - 4 тому її відразу ж треба під плівку.
От посилання якщо цікаво, думаю дешевше Київських цін instagram.com/bc_vihlop?igshid=1sot0r11fbonf Роблять добре, в місті найкращі кого знаю.Ну так займися, адже в тебе нові, треба було відразу в плівку і не подряпав би. Старі не продаєш?
Повна апатія настала, взагалі нічого не хочу робити.
Теж саме, я ще свій капот засудив за своєю дурістю. Ну все одно продовжую крутити. Хто якщо не ми))
На фарі спец лак. Його можна купити. Іноді простіше махнути пластик якщо він є)))
А можна детальніше що за лак? У кого не питаю ніхто нічого не знає про цей лак. Не знають де купити, яка фірма, або маркування цього спеціалізованого лаку. Але колись давно десь читав що всі фари розкриті лаком.
Як раз на ебей його можна знайти сам я не замовляв, коли на моїх лак поліз і я їх полірнув, то сказали, що без лаку полірування довго не протягне... Не став морочитися, продав старі і замовив на ебей такі ж 16800 . Пішли з машиною. брав
Фари у мене нові, але одна тепер підбита, скла запасного немає, якщо я їх полірну то треба морочитися з лаком або відразу під плівку, не впевнений що лак варто того, чекати кілька місяців потім розкривати якось хитро, і то хз не полізе він.
Не полізе якщо коректно нанести. Плівку не пробував. Можеш полірувати періодично, але зовні думаю різниця трохи видно буде
(