Вже приїхали, просто коробка більша, а розкласти і пофоткати ніде, от і довелося фото з инета тягнути. Ціну пишу за фактом отримання посилки або вже зроблених робіт.
Зрозумів. Ну вітаю))) Мені судячи з усього доведеться теж їх же замовляти, якщо ставити джей, він важче ніж мій кажуть і морда просяде сильніше, пружини H&R можуть не витримати. Хоча через що важче джей, так і не зрозумію, у мене Р6 і той Р6, ну равл...
J блок з чавуну на кшталт а твій рідний можливо алюміній, плюс турба, кульок, маслокулер, впускний напевно більше, траса впуску важче через пайпи, маслоуловлювач, дросель більше, і сам радіатор ти напевно збільшиш, якось 3х рядний і більше, взагалі м...
Там 100% чавун, мій 1G-FE теж чавун. З турбою, кульками та пайпами згоден, але це додасть кілограм думаю 50-80, не більше… Просто я почув що V8 від LS легше ніж JZ, ось це і здивувало а на V8 вже потрібні койли начебто.
Коментарі17
У чомусь ми схожі. Мотори есдс ставляться на них? Ті, що із салону жорсткість змінюють?
Регілювання жорстокості немає, це найпростіші койли, по жорсткості влаштовують, по висоті теж.
Млинець, напівзаходи. (Треба брати з регулюванням по висоті ... еххх
По висоті регулюються, по жорсткості немає.
ти плутаєш регулювання по висоті і регулювання натягу пружин. розтиснувши пружини, ти опустиш кузов, але втратиш жорсткість. і назад.
Упс. Не айс но… Краще стоку. Головне по стиках мосту не ганяти по холоду. Забув назву у Києві через річку.
Гармата, у кого замовляв?
Через знайомого з США
замовив?))
Вже приїхали, просто коробка більша, а розкласти і пофоткати ніде, от і довелося фото з инета тягнути. Ціну пишу за фактом отримання посилки або вже зроблених робіт.
Зрозумів. Ну вітаю))) Мені судячи з усього доведеться теж їх же замовляти, якщо ставити джей, він важче ніж мій кажуть і морда просяде сильніше, пружини H&R можуть не витримати. Хоча через що важче джей, так і не зрозумію, у мене Р6 і той Р6, ну равл...
J блок з чавуну на кшталт а твій рідний можливо алюміній, плюс турба, кульок, маслокулер, впускний напевно більше, траса впуску важче через пайпи, маслоуловлювач, дросель більше, і сам радіатор ти напевно збільшиш, якось 3х рядний і більше, взагалі м...
Там 100% чавун, мій 1G-FE теж чавун. З турбою, кульками та пайпами згоден, але це додасть кілограм думаю 50-80, не більше… Просто я почув що V8 від LS легше ніж JZ, ось це і здивувало а на V8 вже потрібні койли начебто.
я взагалі не знаю двигуна важче ніж 2жз, тому що ставився в легкову техніку.
2JZ-GTE 230 кг важить… чавун чавунний, але хто ще стільки витримає?!
Так ми про вагу говорили) фортеця його всім зрозуміла)
Та я і не сперечаюся