Усім привіт, підкажіть будь ласка перестав холодити кондей, ставлюна 17 градусів дме теплим а не прохолодним до вчора все відміннопрацювало.Пічка гріє що погана.У чому може бути проблема і декопати підкажіть новачкові.
Якщо закачали дохрена холодоагенту - буде така бяка на жарі .меняй тільки на роботі, 30мл олії 630-670 гр холодоагенту (650) - якщо будуть гнати що дохрена олії - НЕ СЛУХАЙ . офіціали говорять при недопущення
сьогодні після роботи сів у машину завівся включив оберти вентилятора клімату максимум і температуру мінімум через 1-2хв в салоні було холодно. Не зрозумію в чому прикол. в тіні потім знову холодив відмінно. я читав про датчик якийсь який знаходиться...
Подивися над магнітолою гофрований шланг який під'єднується до управління клімату. Він злітає і кліматавтомат починає глючити. Це перше найпростіше.2.холодоагент3.ремінь на кліматкомпресор4. включений? ДВС можна зрозуміти пішло навантаження після вкл...
шланг на місці, хладоген хз це нібито фріон який заправляється? Ремінь начебто в нормі завтра ще доторкнуся його. по обертах відчувається що включається, другий вентилятор теж включається. ставлю на 17 градусів дме теплим ближче до температури як на ...
Заведи машину (навіть можеш зараз це зробити багато часу це не займе) постав на 17 ° оберти вентилятора пічки на всю і покури хвилин 5ть потім не глуши машину помацай трубки які йдуть на компресор і радіатор клімату. одна трубка повинна бути гаряча і...
сьогодні помітив одна трубка гаряча друга яка по менш тепла але не крижана, заслінка за бардачком яка? якщо вона то ходить туди сюди міняючи температуру крутилкою. дякую за раду завтра ще спробую, за сьогодні трохи втомився та й ліниво бігати з п'ято...
Так так, вона повинна бути крижана, якщо протягом однієї двох, максимум 5 хвилин не буде така крижана що рукою не втримати. Значить це холодоагент або система не герметична. Так це вона.(заслінка) коли змінюєш температуру вона змінює напрям повітря.
Коментарі18
Якщо закачали дохрена холодоагенту - буде така бяка на жарі .меняй тільки на роботі, 30мл олії 630-670 гр холодоагенту (650) - якщо будуть гнати що дохрена олії - НЕ СЛУХАЙ . офіціали говорять при недопущення
сьогодні після роботи сів у машину завівся включив оберти вентилятора клімату максимум і температуру мінімум через 1-2хв в салоні було холодно. Не зрозумію в чому прикол. в тіні потім знову холодив відмінно. я читав про датчик якийсь який знаходиться...
в принципі нижче вже докладно описали ... удачі з ремонтом!
Перше- глянь- магнітна муфта взагалі примагнічується до шківа-компресор-то крутиться чи ні- якщо да-кати в сервіс, сам більше нічого не зробиш.
Сьогодні ще подивлюся після роботи, якщо нічим не вийде поїду вирішувати як це питання. дякую за пораду
Подивися над магнітолою гофрований шланг який під'єднується до управління клімату. Він злітає і кліматавтомат починає глючити. Це перше найпростіше.2.холодоагент3.ремінь на кліматкомпресор4. включений? ДВС можна зрозуміти пішло навантаження після вкл...
шланг на місці, хладоген хз це нібито фріон який заправляється? Ремінь начебто в нормі завтра ще доторкнуся його. по обертах відчувається що включається, другий вентилятор теж включається. ставлю на 17 градусів дме теплим ближче до температури як на ...
Заведи машину (навіть можеш зараз це зробити багато часу це не займе) постав на 17 ° оберти вентилятора пічки на всю і покури хвилин 5ть потім не глуши машину помацай трубки які йдуть на компресор і радіатор клімату. одна трубка повинна бути гаряча і...
сьогодні помітив одна трубка гаряча друга яка по менш тепла але не крижана, заслінка за бардачком яка? якщо вона то ходить туди сюди міняючи температуру крутилкою. дякую за раду завтра ще спробую, за сьогодні трохи втомився та й ліниво бігати з п'ято...
Так так, вона повинна бути крижана, якщо протягом однієї двох, максимум 5 хвилин не буде така крижана що рукою не втримати. Значить це холодоагент або система не герметична. Так це вона.(заслінка) коли змінюєш температуру вона змінює напрям повітря.
завтра спробую, якраз поїду міняти масло заодно приїду помацаю її. якщо що поїду на діагностику і дозаправку кондиціонера. дякую за допомогу ;)
Давай удачі тобі. Нема за що, якщо знаю скажу, а не знаю не скажу. ))) Жаль НЕМАЄ!
Хладагент це аміак, фреони (хладони), елегаз і т.д. Ну ти правильно зрозумів що це таке. ;)))
банальне питання, а кондей заправлений?))
після того, як забрали машину все холоділо шляхом
ну може просто там було його на мінімумі (я чесно хз, як перевіряти рівень))
хіба що звернутися до того хто займається автокондиціонерами сам ти навряд чи перевіриш тиск і таке інше
у мене якось ремінь розтягнувся і виходить компресор не хитає, кондер не холодить, або хладоген випарувався.