Пару - трійку годинника і фари прозорі

Вирішив спробувати самостійно відполірувати фари.
Права була вже досить жовта, ліва — краще, але не набагато.
Сорян, фото ДО Машина стоїть під будинком, погода — сонячна, доситьтепла, вирішив спробувати. Все досить просто як виявилося, обклеюємо малярним скотчем фари по периметру і помчала.
Перший етап — треба уважно зчистити повністю заводське фінальнепокриття, його межі дуже добре можна розглянути, якщо обробляти насуху. Там, де залишилися прозорі місця — це ще заводський лак.
Далі вже можна переходити на мокрий варіант полірування і меншимзерном, від 500 до 2000. Який вже промок і заважатиме подальшомупроцесу.
Перед нанесенням лакового шару треба фару треба ретельно очиститивід відходів полірування, просто добре помити водою, потім відводи, продути навколо, а потім вже можна і знежирити, наприкладізопропіловим спиртом або очищувачем гальмівних дисків (у моємувипадку). Потім обклеїти навколо целофаном, щоб на кузов непотрапило. Лак - спеціальний, на силіконової основі, щоб нерозтріскувався при нагріванні Body Lens Clear. Наносив у 4 шари, тонкими шарами, з невеликою перервою в пару хвилин, на мокру, такби мовити.< . br/>
Вже практично місяць минув, поки політ нормальний.