Ось і в мене датчик температури наказав довго жити!
Начитавшись відповідних публікацій шановних колег вирішивспробувати самостійно полагодити.
Для зняття монтажної пластини Добре конструктори передбачили товстіМ8 болти для монтажу до підсилювача бампера, але не передбачили, щохтось захоче ще й інші кріпильні елементи відгвинтити. З гайокприкипіла намертво і при відкручуванні зламалася заставна шпилькана М6 — довелося висвердлювати. Пластик твердий, але тендітний.Окисли зробили свою справу і навіть одна з контактних пластинчастково згнила Можливо окислюватися початок з ніжок ЗачистивТермістор досить маленький.
Припаяв, загнувши для більшої площі паяння контакти. Треба жзаізолювати всю конструкцію! Підвернулися залишки двокомпонентногоепоксидного клею.
Думав спочатку просто обмазати, але він розтікається і його требаякось утримати у формі. Найпростіша форма, що спала на думку —кульок конусом. Фіксуємо форму прищіпкою застигло хвилин зап'ятнадцять Невелика дизайнерська доробка Пофарбував пластину івідновив кріплення. Гайки з нержавіючої сталі.
Коментарі4
Такий поставив?
Ну ніхрена собі саркофаг ... Швидку зміну температури не відчує.
Він тонкий у профіль )), навіть тонший за штатний.
Головне, що працює. Чим платити багато, краще полагодити за трохи! Зовнішній вигляд під бампером нікого не хвилює, головне функціонал. Удачі на дорогах.