Не минуло й пів року, хоча ні минуло)) Дійшли руки до потрісканихмолдингів на даху, може це й не зовсім молдинги (далі за омназиватиму їх так), не знаю точного назви, лижі на яких стоятьрейлінги Потріскалися молдинги на даху
Проблема з'явилася після того як почав використовувати безконтактнумийку, можливо з цієї ж причини лущиться лак на кузові деякихавтомобілів. .
Як не дивно, але інформації про подібну проблему на форумі driveвкрай мало, тому постараюся розписати всі нюанси по роботі, хочатам нічого складного немає.
Знімаються ці рейки дуже просто, підколупуємо викруткою збоку багажника, тримаються вони на клямках, зламати їх не просто, тому сміливо відколупуємо.
Виходить така картина:
Далі озброївшись ножичком, знімаємо залишки одубілогопокриття.Всередині рейки є бортики з того ж матеріалу, яківиконують роль дренажної канавки. Видаляти їх чи ні це вже на вашрозсуд, я вирішив залишити, хоча нічого не станеться якщо їхзчистити теж. Коли дістався металу зачистив його дрібною наждачкоюдо матового стану. Поверхня не грунтувала, хоча бажано, якщо маєтеаерозольний грунт. Фарбу я брав звичайнісіньку в балончику, приблизно підібравши в тон авто. Товариші по форуму рекомендуваливзяти жаростійку фарбу, але почитавши інструкцію до неї, тамзазначено забарвлений виріб піддати прогріву до 200 градусів. Думаюцей вид фарби точно не для цього завдання.
Отримуємо результат. Може не ідеально, але своїми руками і точнокраще ніж було. 🙂
Звіт пишу вже через місяць після проведення робіт, фарба пережиламийку, поки тримається.
Коментарі1
з фарбуванням хороша ідея