Закупився до ТО
Остання заміна була на 183 тисячах
Майже 200 тис
Після діагностики підвіски виявили що правий потяг стабілізаторапомер, відразу на місці замінили
до польоту готовий! )
Пройшов ТО
Закупився до ТО
Майже 200 тис
Після діагностики підвіски виявили що правий потяг стабілізаторапомер, відразу на місці замінили
до польоту готовий! )
Коментарі9
Що навіть про масло ніхто не напише негативного)) А то я колись «не те» залив отримав купу порад 😅
Хахаах) я просто не популярний, та й мотори у нас різні
Ну звичайна олія з незрозумілою мікстурою. На 10км зійде якщо не ґвалтувати.
На дизельному моторі думаю треба частіше
До мене, в Німеччині на ній міняли масло раз на 20 тис км, за регламентом, я планую раз на 10 здійснювати заміну
І все нормально?) Виходить все залежить від бензину.
Так, біжить добре, помилок немає, сторонніх звуків теж) у перспективі потрібно замінити прокладку клапанної кришки, трохи підтікає, в іншому все супер
А у дизеля теж безпосереднє уприскування і є ТНВД? Які проблеми існують серйозні?
Та все вірно, безпосереднє уприскування і ТНВД, по слабких місцях як у багатьох дизелів - форсунки, ТНВД і клапан egrБільше нічого такого не чув від буваючих)