Температура АКПП
Питання чи нормальна температура для АКПП?
Температура двигуна стандартна від 95 до 102 і назад до 95-96
А ось АКПП за три години в місті без навантаження 66 градусівмашину не глушив 3 години і думаю має бути більше
На що звернути увагу? Датчик? Чи не паритися? далі
Рідко бачу що температура піднімалася до 80 градусів
Коли на вулиці спекотно було і 75-80
А зараз 66 при 0 градусів при тому що як я розумію оптимальнутемпературу АКПП 85-90 градусів
Коментарі20
Від 96-106 стрибає, один раз на неодружених у пробці їхав, спокійно, відчуваю грубка смажить, дивлюсь бортовий 118😕, обдувши скла допоміг миттєво
Ого 😳
106 вже напевно небезпечно для олії
Може, але змін у роботі двигуна та зміни в рідинах не помічено Слава богу
108-110 робоча)
Думаю це оптимально (хоча ближче до 70 буде краще, тк робоча Температура декстрона від 70, ну думаю для АКПП не буде шкідливо, адже олії буде підігріто і циркулювати, у самого якось їхав містом у пенсіонерському режимі з одного кінця міста на іншій і...
У мене радіатор стоїть так як у мене американець та й модельний рік 2015
Так це ж навпаки добре! Гумки не гріються, відповідно довше проживуть, масло менше нагрівається, відповідно довше буде служити і не на граничних температурних межах, а в нормальному робочому режимі. Так що все здорово ... , Але ні які додаткові радіа...
70-90 робоча температура
Забий. На авто з 2014 року випуску це нормальна температура. У них навіть поріг запуску адаптації знижений до 61 градуса (у турбових може навіть з 54 градусів запускатися.)
У вас напевно після 2014 року випуск. На них ставили заводські радіатори для акпп додатково. Мені коли ставили після ремонту, майстер просвітив на цю тему. Напевно тому така температура в коробці.
Так все правильно машина 2014 року але модельний рік 2015 Відповідно радіатор для АКПП присутня
Все в порядку, по холодах така ж температура. Справно працює 🙂
Значить можна видихнути і не паритися))
У мене так само. Я в +10 щоб виставити рівень масла в АКПП годину не міг прогріти її до 90 градусів.
Я хвилин 30 чекав і перемикав передачі в результаті не витримав і поміняв на 40-45 градусів
У мене так само 70-75 гр. Влітку вище на 10-15 градусів. Правда 1.8 двигун
Ну впринцепе +- значить не все так погано
Приблизно такий самий рівень температур.
Це радує тому що авто у нас однакове по двигуну та коробці