Що маємо! рідний бачок від старості зацвів жовтим кольором, рідниймоторчик слабкий і занадто голосно працював + грівся, форсункизавжди забивалися! Вирішено повністю все поміняти! Сходилнаавторинок і купив:
-бачок омивача з мотором від ВАЗ 2101, сподобався верхнімрозташуванням моторчика, тобто в результаті ніяких підтікань, +сподобався напис на моторчику "GERMANY"
-кріплення бачка<
-форсунки, трійник зі шлангочками від ВАЗ 2108!
-собст-но сам омивач зелений із запахом диньки!
Що було зроблено :
< br> -знято все старе
-відрізано майданчик кріплення рідного бачка, приклепав новекріплення
-у проводці розділив фішку підключення до моторчика
-просвердлив дві дірки в капоті під форсунки, чому так? тому що неподобалося мені розташування рідних форсунок в дренажному отворівентиляційних решіток, там постійно капала вода з форсунок! Днямипридивився до сучасних машин, скрізь на капоті, рішення здалосядуже зручним і ремонтопридатним! , в дренажному отворі буде теперсухо! А форсунки тепер міняй нехочу =) Натягнув шлангочки, всеперевірив, включив омивайку і зрадів, моторчик тихий, струміньсильна і б'є куди треба - трохи вище середини лобовухи! головне, струмінь однаково сильний на обох форсунках, а не як раніше!
Всім раджу!
Коментарі4
виходу немає, бо без омивача скла не поїздиш нормально за будь-якої погоди!
не треба так робити (((
Колгоспив усвідомлено!
КолгоспЕ(()