Встановив таки електро дзеркала з підігрівом
Буду додавати заднім числом, тому що не був тут зареєстрований, ароботи вже зробив. Встановив таки електро дзеркала з підігрівом.Відчуття не передати! Поки стоїш, трошки закидає водою, а як тількипоїхав — 1 хвилина і чисті! Проводку зібрав сам, встановив тапідключив сам.Витрати — 350 грн дзеркала з Астра F дорестайл, корпуси та підставки рідні, джойстик, 9 грн пересилання, 25 метрівдроту та 2 години розпаювання та 4 години встановлення.
На місце дірочок, де були палички, вже купив твіттери з Омеги...Загалом оцінюйте. Події.Фотографував, щоб не забутизабарвлення.






Коментарі20
Привіт! Підкажи будь ласка пару запитань1) дзеркала повністю від ОАФ або тільки нутрощі вставив у рідні дзеркала? І чому?)2) Підкажи за схемою, що куди приєднувати, а то дивлюся і не можу зрозуміти, хоч і схема кольорова 3) Як обігрів підключав, чере...
Привіт. Звичайно підкажу.1. На кадетах існують дзеркала ручні без підігріву або з підігрівом і електроприводом. Оригінальні електро з кадета рідкість і стоять космос, при цьому стан так собі і знайти цілий гарний комплект важко. Знайомий порадив взят...
Дякую що розповів, а то інформації ніде немає! (( Як підключатиму, ще раз уточню) А дзеркала знайшов саме кадетівські електро з підігрівом - 20 $ за 2, але без джойстика!)
Коротше дзеркала купив, перевірив від акумулятора - все працює!) І ось питання - з обігрівами нічим не стане, якщо підключити їх до обігріву заднього скла? А то джойстик буде такий самий…
На таврії так і зробив, нічого не згоріло. У кадеті вони були запитані окремо, тому що кнопочка вже була на джойстиці. Підігрів дзеркал підключав паралельно. Єдине, що порадив би по обігріву, так це переключити вимикач як ланцюг управління, а силовий...
Що означає підключав підігрів паралельно і переключити вимикач як ланцюг управління? Я сьогодні бачив цю кнопку - вона не фіксується, а просто натискається! На скільки я зрозумів, цю кнопку на джойстику я ніяк не зможу задіяти без реле часу. (((
Все підключив, але ось одвірок на обох дзеркалах при перетині їх вгору-вниз, рухаються дзеркала у зворотному напрямку, вже всю голову зламав що б це могло бути?! ( Адже коли вдома все підключав, то працювало правильно (((
Десь потрібно змінити полярність.
Та в цих дзеркалах живе полтергейст))) Вчора працював правий підігрів, сьогодні розібрав ліве дзеркало і почистив контакти підігріву - запрацювало, але правий підігрів перестав працювати! що нитка ціла! Може безпосередньо спаяти, замість фішки цієї в...
Електротехніка - наука про контакти. Коли всі з'єднання будуть зроблені правильно і ти будеш впевнений у них, воно буде просто працювати. Свої дзеркала я перебрав повністю вдома, всі контакти перевірив ще раз і в спірних місцях переобжів або перепаяв...
Я теж удома все перевіряв, всю схему, крім проводів якими подовжував ... (І джойстик розбирав - почав нормально працювати))) А ти чим його змащував?
Промивав спочатку WD-40, щоб вимити старе мастило з піском, потім спиртом. Після зачистив всі контакти і трохи змастив частини Літол-24, що труться. Джойстик був м'який після цього.
Вони підключаються до обігріву заднього скла.
Ще наскільки я знаю з айстри, кадета дзеркала не складаються, це так?
Не складаються. Там на дверних трикутниках гвинти зі сферичними капелюшками, а на дзеркалі металеві крокодильчики, які тримають дзеркало за капелюшки гвинтів. Вони при сильному навантаженні зриваються з капелюшків і дзеркало відпадає.
Це ще один мінус дзеркал Айстри та Кадета.
Знайшов оголошення про продаж таких же дзеркал. Не знаєш на Нексію вони підійдуть?
Судячи з фото з інтернету вони зовсім інші. якщо брати тільки заради обігріву, то ось такий варіант цілком підходить. www.nexia-faq.
Зовні інші але кріплення таке ж на мою. Обігрів я вже зробив на рідних. Скажи а як вони за оглядом?
По фотографіях з інтернету кріплення інше, на практиці не порівнювало. За оглядом, ліве стандартне - повний відстій, особливо на довгому універсалі. По трасі воно ще більш-менш, а по місту велика мертва зона, потрібно крутити головою. Ліве скло раджу...