Заміна задніх пружин та ТО ходовий.

Запис після довгого мовчання.
Появилоь виділив трохи вільного часу, щоб зробити ТО ходовий, подивитися що і як, чи не з'явилися які- то проблеми.Плюс помітнобуло що від часу задні пружини просіли, передні не критично, а осьякщо завантажений, і на поворотах, то задні колеса при креніпочинали чиркати по підкрилок.
Спершу з батьком переглянули передок, Замінили 4 болти з гайкамиякими кріпляться кульові опори до реактивних тяг, у старих вже булорізьблення в не кращому стані.Самі опори на диво з минулого ремонтуанітрохи не погіршилися, заміна їх не потрібна! Передні стійки нетечуть, працюють нормально, їх не чіпали! Був якийсь стукіт урульовій та люфт, зняли рульову рейку з тягами, перебрали її, заново змастили, відрегулювали та поставили на місце, цей процес яне знімав, нічого критичного не виявили, але фото цього процесуможна подивитися в одній з останніх моїх записів Після перебираннята налаштування, люфт і стукіт зник, найменший рух керма призводитьдо обертання коліс! ІДЕАЛЬНО! При цьому обертання не туге! По ходупідтягнули пробки масляні на коробці, на картері і фільтр маслянийна двигуні, німого послабшало і підтікало, треба було ранішеглянути. Тепер по задку, зробив пару фото для порівняння до зняттястарих пружин.
Ліве заднє
Праве заднє

Як говориться, для вирішення проблеми, її іноді досить простоозвучити! Так за пивом, розповівши про свої планиFightWolf, дізнався, що у нього є пара пружин, за йогословами ще періоду СРСР куплених десь і колись, і що є навітьбирка, але він її не знайшов у результаті, тому виробника дізнатисяне вдалося!

Паромасляні і без єдиної подряпини, в рідній фарбі. Металеві, якікріпляться знизу пружини та піднімають задок на 5 см.
Проставки Метал.

На пружині було три насічки

Ось вони Трохи інформації на тему:Задні пружини для Таврії, Славути, Дани і Пікапа відрізняються за жорстокістю. Жорсткість (зазовнішнім виглядом) визначається за кількістю насічок напружині.
таврія - дві насічки
славута і дана - три насічки
пікап - чотири насічки
/>
пружини для газомасляних амортизаторів — одна насічка.
Таким чином у нього було те, що мені потрібно!
Для заміни пружин довелося трохи розібрати обшивку салону в районібагажника. Потім виставивши машину на домкрат, підставивши цурки длябезпеки і НЕ ВІДКРУЧУЮЧИ КОЛЕСО (це робити ні до чого), розкрутив цітри болта ключем на 13.
Болти фіксують верх стійки з амортом до склянки.

< br> Знизу треба відкрутити всього один болт ключем на 17, і зняти сайленблок з втулки, якщо до того як одягнули стійку замортом, цю втулку не змащували нічим типу графітки, то зняти їїможе бути проблемно, оскільки метал до металу прикипає з часом .Так і у нас одна сторона знялася нормально, з другої довелосяпогратися. Коли ставили, то змастили обидві втулки! Стійки нетечуть, працюють нормально, їх теж не змінювали!
От для порівняння нова пружина і просіла з часом. > Різниця повисоті приблизно 4 сантиметри!
Малеха втомилася!

Знову таки дякую FightWolf За знімники пружин, інакшедовелося б купувати або щось вигадувати!

Така ось проста пристосу полегшує життя!

Загалом поки вирішено було поставити і поїздити без встановленняпроставок, оскільки вони машину піднімуть ще на 5 сантиметрів, івід цього на порожньому авто погіршиться і керованість, може носитизад і зовнішній вигляд буде не дуже, машина "козлити", "клювати" іт д. Їх можна було ставити на старі пружини тоді різниця була б нетака велика, але може і висоти нових пружин буде цілком достатньо! Ось як тепер все виглядає.

Ліва сторона
Права сторона
Вигляд з далека.

Ну і найкраще видно у порівнянні:

ліва сторона
права сторона

За витратами. Пружини 2*300грн =600 грн. Проставки пари 50 грн іболті не пам'ятаю, брав давно, але вважатимемо що гривень 50.

"загалом поки вирішено було поставити і поїздити без встановленняпроставок, оскільки вони машину піднімуть ще на 5 сантиметрів, івід цього на порожньому авто погіршиться і керованість, може носитизад і зовнішній вигляд буде не дуже, машина "козлити", "клювати" іт.Д. Їх можна було ставити на старі пружини тоді різниця була б нетака велика, але може і висоти нових пружин буде цілком достатньо! Ось як тепер все виглядає.
Ліва сторона
Права сторона
Вигляд з далека.

Ну і найкраще видно у порівнянні:

ліва сторона
права сторона

За витратами. Пружини 2*300грн =600 грн. Проставки пари 50 грн іболті не пам'ятаю, брав давно, але вважатимемо що гривень 50.

"загалом поки вирішено було поставити і поїздити без встановленняпроставок, оскільки вони машину піднімуть ще на 5 сантиметрів, івід цього на порожньому авто погіршиться і керованість, може носитизад і зовнішній вигляд буде не дуже, машина "козлити", "клювати" іт.Д. Їх можна було ставити на старі пружини тоді різниця була б нетака велика, але може і висоти нових пружин буде цілком достатньо! Ось як тепер все виглядає.
Ліва сторона
Права сторона
Вигляд з далека.

Ну і найкраще видно у порівнянні:

ліва сторона
права сторона

За витратами. Пружини 2*300грн =600 грн. Проставки пари 50 грн іболті не пам'ятаю, брав давно, але вважатимемо що гривень 50.