Питання вкл/викл лебідки за допомогою реле я вирішив раніше в ційтемі:
https://megadriver.org/p385753-pidkliucennia-lebidki-rele-pererivnika-warn
Тепер потрібно захистити весь ланцюг живлення від акумулятора досамої лебідки Найправильнішим, на мій погляд, рішенням є, звичайно, встановлення розмикача маси, як наприклад:
Але щоразу лазити під капот для того, щоб увімкнути його, а потімне забути вимкнути здалося мені не найкращою ідеєю.А тягти його всалон авто точно не хотілося.Тому я обмежився установкою шини BlueSea із запобіжником на 300А. Момент затяжки 75 in-lbs або 8.47 Nm






Коментарі14
Чомусь у мене в комплекті не було релюхи.
Ви маєте на увазі запобіжника? Він купується окремоBlue Sea Systems Terminal Fuseswww.amazon.com/dp/B001AFZ…_i_HBAHB5KCDD5GVTBPMA5E_0
Зрозумів, дякую!
З Aliexpress подивився простіше.
Ч таку ж замовив! На скільки я зрозумів вона просто як запобіжник відключення живлення немає? Зараз піду за посиланням з перемиканням. Респект за інфу!
Та це запобіжник на випадок КЗ лебідки, при перевищенні споживання просто відсікає її харчування.
А є оригінальний артикул цієї пластини і запобіжника? Під яку лебідку брався до 300А?
Blue Sea Systems MRBF Surface and Terminal Mount Fuse Blocksa.co/d/1mgVIMSBlue Sea Systems Terminal Fuses a.co/d/8WglViEПід Warn Zeon 10S
Якщо з урахуванням вашого коментаря, то скоріше найправильніше рішення що поєднує і механічний і дистанційно керований рубильник, - це відповідний вимикач БлюСі. Не той червоний рубильник, а саме дистанційний. можна вирубати вручну. Отримуємо в одном...
Я не зустрів дистанційно керований рубильник і згоден з вами, що він був би найкращим рішенням. Цікаво було б почитати його характеристики, можливість підключення до AUX і т.д. А так згоден, чим менше елементів у ланцюзі, тим краще.
maritim.su/avtomaticheski…ruchnym-pereklyuchatelem/Про таку штуку розмова.
З механічним рубильником якось спокійніше. А ну, як залипнуть всі соленоїди і лобода намотуватиме на себе бампер? Плавка вставка на 300 ампер може спрацювати дуже неспішно, все залежить від кратності перевантаження. , Коли вже все пізно. такого струм...
Згоден, але тоді втрачається вся концепція включення лебідки з салону за допомогою AUX. Немає сенсу в ньому якщо все одно доведеться лізти під капот ))) Не стверджуватиму, тому що колупав цю тему більше півроку тому, але Warn 10/12 у режимі «ахтунг» ...
Зручність vs безпека - одвічна дилема.