Патрубки охолодження, антифриз та дрібниці)

Усім привіт)

Потихеньку рухаємося до фіналу збірки Беляша)
Затарився черговою партією запчастин, звозив на перевірку на стендіі заміну підшипників — Генератор)
На щастя, генератор виявився у відмінному стані, ті ж підшипникибули хороші, просто хрумтів бруд, що набився в генераторі, але, таки велів їх замінити, терер — Люкс )
За запчастинами:
Ремкомплект, тобто заглушечки генератора, яких не було наостанньому… GM #10476121 та #210932
Так само, до нового кожуха ГРМ, нові болтики, аж 26грн штука🤨, але, товариш taradaika Зробив все за крутою ціною))
+ кріплення ВВ проводів, якого теж не було …
Болтики ГРМ GM #94500397 та кріплення ВВ проводів. Хотів усе пооригіналу, але дорогувато ... На жаль, тому вирішив взяти, найважчедоступні і важливі - оригінал, ті що на увазі і в легкому доступі вразі чого - хороші замінники) А саме:
Патрубок помпи та перепускної труби GM #96180071
Патрубок впускного колектора до трійника з хомутами в зборі GM#96351772
Патрубок пічки підвідний GM #96304312
Патрубок радіатора без А/С5
Патрубок радіатора ЗАЗ (бРТ) ОЕ #96350692
Патрубок пічки відвідний ЗАЗ (бРТ) ОЕ #96304316
Антифриз взяв концентрат Ravenol C 11, сподобався колір, ціна тавідмінні відгуки)/>
Спробуємо)
Антифриз концентрат 5л
Інфо
Запресував нові штуцери в корпус дросельної заслінки і встановив наоригінальній прокладці) Попередньо вимивши вузол)

(так само зібрав уже привід ГРМ, без спец ключа для натяжкиременя помпою, награвся капець) Але переміг)

ГРМ зібраний) Все нове до болтика)

> Залишилося лише купити:Ремінь генератора, фільтри (повітря, паливо, олія) і сама олія в двигун)
Хочу спробувати це мастило Neste 5/40 — 10/40…

<
Вивчу відгуки, хто пробував цю олію)

Такі справи)

" }