Всім привіт) Знову приємні «Дрібниці»)
вже, кріплення потріскалися, та й не стріляли в тон зі штурманомплафоном, очечником і ручками.
Та й хотів саме корейські, бо вони товщі, потужніші і зпозначеннями про airbag, саме це мені в них і подобалось))
На стелю не звертаємо увагу, він скоро піддасться чистці) Іпоставлятися ручки з Лачетті
Красавці)
На місці і потрапляють у колір)
👍
Так само довго шукав в інтернетах заглушки болтів ременів безпеки, а сьогодні поїхав на розбір і дуже випадково я їх знайшов))
Відон так собі
> А так по цікавіше)
Ціна питання рідних склала божевільних 10грн)
+ Замовив заглушки задніх кріплень сидінь)
Так само навіш шухер у блоці запобіжників та вивчаю підключення ПТФта ЕСП по заводу, хто робив подібне, прошу допомогти)
Вичистив від бруду
Краса)
Так само може у кого є блок підкапотний на розрив, потрібно трохидеталей)
Коментарі13
https://megadriver.org/p306173-vstanovlennia-ptf-zavodom-c1 там у двох частинах, правильно і зрозуміло
А я такі заглушки зі славути зняв, хоч як дивно там вони були, а на сенсі нема?
Владе, вихлопну основу, якийсь дим валить наче олія в двигуні )
Масло літр на 1000км, там все норм) Чекаю відпустки, ща нема часу випускати машині кишки
А не забагато 1л на 1000км?
Найраз)
2 каністри олії від заміни до заміни)))
А потім фарбування і багато чого)
Вибачте, а козирки точно наклейками в салон?
Звичайно
І то не наклейки, а друк)
У будь-якому меблевому Або епіцентрі цих заглушок повноНа будь-який болт
Не ставився таким питанням) За те, що має стояти)