Напишу не про перевзуття, як тут багато хто робить, а про фото налітніх дисках (просили поділитися).
Щоправда, зіткнувся з проблемою:труть літні колеса. Попереду — пробризковики при великих кутах повороту керма (бризговики вже зняли, адже так простіше і дешевше, ніж нові колеса купувати), ззаду — пропластикову накладку задніх дверей… не критично, але неприємно (тутваріант — задні пружини, що просіли, начебто у інших з таким жерозміром дисків і шин проблеми не було, то чи проставки вставити, чи вже пружини замінити — ще подумаємо, чи почекати, поки пластикзітреться в тому місці, де чіпляє)))
Зовнішній вигляд мені подобається - продавати колеса не хочу, спробуємо розібратися.Про зміну в поведінці машини нічого не скажу- начебто трохи пом'якше і впевненіше на дорозі стоїть, щоб розгінстав гіршим - не відчув. Але може просто ще мало поїздив.
За брудну машину вибачте — це не фотосет., тут щось просто не дужевидно всю красу Передні гальма добре виглядають всередині R18 ... Аось задніх взагалі не видно)))
7
9
ось місце, де трет (накладка на арці задніх дверей)
слід від тертя на шині
красиво )))
Крім дисків з новин — заміна масла та фільтрів (залив Motul 8100X-clean 5W40), заміна кульової опори, затягування ніздрі на капотідрібною алюмінієвою сіткою, щоб сміття туди не залітало, іустановка БК Мультитронікс RC-700 для додаткового контролю замашиною (купив тут:https://megadriver.org/p396402-bk-multitronics-rc-700 )
БК Мультитронікс RC-700
Поки що все. До зустрічі в ефірі — незабаром намічається пара новин)))
Коментарі18
При установці БК мультика довелося полицю ламати між магнітолою та кишенею?
Гальмашки від 3000?
Саме. В описі авто це чесно вказав
Перегляд (
крутий на котках таких ващее))а че за туманки у тебе? нерідні ніби?
Дякую! Та не, звичайні рідні.
Привіт! Ти напевно читав мій борт журнал)) на радіусі і терті коліс на першому Аутлендері я собаку з'їв)) Так от трет через те що, на такому офігному вильоті як у тебе на жаль, натягнута велика гума ((( а також не забувай що турбовий аут нижче атмосф...
Привіт. Звичайно, Петрович мені скидав посилання. Проблема таки в пружинах, що просіли. Поставили проставки 20мм, повернули зад в нормальне положення і проблема зникла відразу ж! Так що їжджу і радію, продавати колеса не буду.
235/40/18 з аналогічними параметрами дисків не трет
третина це погано. у мене підкрилок відчепився - протер за 10 кварталів )
Я вирішив багато не їздити…проставки під пружини 20мм проблему вирішили.
у мене на 17 enkei рідних дубова підвіска на ауті а на 18 і поготів напевно, як ти їздиш?
Нормально, зовсім не дубово, в самий раз, профіль не низький
у мене на минулій машині затирало при вивороті заднім ходом, жахливо дратувало! я все ж таки за те, щоб не відхилятися від розмірів, навіть допустимих ... а коліщата красиві вийшли, пощастило машині з господарем, така турбота))
Дякую за комплімент! А що робити, якщо ну дуже хочеться колеса більше? Як бути?
і мені краси хочеться, а їжджу на м'яких 16)) хоча всі Аути на 18 ... але я, коли їду, мені м'яко на ямках, красу все одно не бачу
А я з вікна на роботі постійно дивлюся на машину - і тому вона має бути красивою!
аргумент!)))))