Після потепління середньої температури та стабільності погоди, вирішив зайнятися ремонтом кузова. Машина пройшла частковедефектування. Почався ремонт правої сторони.
Після потепління середньої температури та стабільності погоди, вирішив зайнятися ремонтом кузова. Машина пройшла частковедефектування. Почався ремонт правої сторони.





Заміна термостата на 90° та встановлення доп. помпи

Коментарі16
У тому числі і лонжеронів немає по всій довжині все згнило геть-чисто. Ось думаю їх швеллером відновити зійде ні? як думаєте мужики?
Може лонжерон частково спробувати відновити. Я думаю швелер тут не допоможе. Надто вже не прямолінійно лонжерони йдуть
ну я ось і думаю швелер шматками варити, зберігаючи вигини там все згнило так що аж страх пробирає як воно взагалі ще тримається все)) підйомником піднімали - колеса стоять на підлозі підлогу всередину зі швелерами вгинається))
у мене взагалі пекельна картина)) нижче за двері схоже нічого цілого не залишилося). потеплішає теж займуся тим-таки розбирати і варити))
Знайома картинка ... І місця теж
ой знайома…
те саме пройшов міссяць тому
Зараз займаюся тим же, що і ти. (Поки що розібрав усе.) Ти встик вариш?
Дивлячись де. Якщо дозволяє місце так. Досвіду в цій справі поки замало. Та й напівавтоматом раніше ніколи не варив. Тільки електродами.
Та я ось теж, чесно кажучи варити щось не вмію. Та й напівавтомат у мене без газу. Справимося)) Успіхів тобі))
Купи газ, дешевше набагато варитиме.
Це так, дріт порошковий - 10 доларів за кіло.
реально, прикупи для цього газ, не пошкодуєш. А без газу навіть і не думай, капелюх повний, а не шви!
У мене немає балона, грошей на балон теж нема. Купив сьогодні дріт порошковий, намагатимуся як є. Прогнили погорі з боку салону — це найстрашніше. Гнутиму метал і посилюватиму.
А скільки у вас балон коштує? Я тут собі прикупив бу кисневий за 1.5тр, поміняв його на вуглекислоту заплатив за переатестацію та заправку, загалом вийшло 2600р.
Тис. 20, це приблизно 5 УРАХУВАННЯМ = заправити 1-2 УРАХУВАННЯМ, не знаю точно. Ще не зрозуміло, чи справний апарат в режимі роботи з газом, так що будемо робити як є.