37 стиль, боротьба з кліматом та дрібниці для МКПП

**/
завдання вибрати гарні диски для BMW.На Е32 було якось по простішеніж на 38-й кузов.Збирався взагалі шукати Rondell 0058, але підзиму взутися в різношири бажання вкрай мало.Так що можливоповернуся до питання Rondell до літа.
< 32й стиль якось не дуже хотілося, тому що схожого плану дискивже були, так що з людського залишався тільки 37й стиль, він же ібув куплений. І одношири, як і хотів.

Видок був не царський, так що було відразу прийнято рішенняреставрувати і наводити красу.
Втім, тут все красиво, ковпачки взяв і пряма бомба.Тепер, допитання гуми. Штатний розмір 245/45 R18 це круто, але я хотів трохивище, так як їздити іноді доводиться по закутках. Так що взяв245/50 R18, зовсім трохи вище. Вида машина не втратить але будетрохи вище.
Гуму навіть не вибирав, а відразу взяв той самий TriangleSnowLink PL02. Відкотив на Е32 на такій гумі, потім поставив наЕ38 і зараз докочує її батько на п'ятірці. Гума відмінна для моїхпотреб. Зібрав, поставив і звичайно ж намив. Вигляд царський менідуже подобається. Колір кузова - морок, ось єдине що мене не тішитьу зовнішності. Але, ця справа можна виправити. Якщо все буде добре, то весною чекає її малярочка. А от на цій фотографії буде чітковидно на скільки просіла морда по пружинах. Але це ми виправимо. Єдумка обзавестися комплектом H& R пружин до весни і все кинутивідразу на машину, бажано з амортами Bilstein. Ну і далі, біль усіхвласників BMW у категорії MILF = ). Купивши машину в Одесі, минулого грудня, я бачив, що попередній власник їздив з кліматомвикрученим на 32 градуси. У машині було просто неможливо їздити відспеки, а вже на півдорозі до Харкова вже горіла морда. Прикручуючитемпературу нижче, скажімо, на 26-28 градусів починало дмухатикрижаним, так що доводилося всю дорогу відкривати вікна. Щопримітно, містом було не так критично. Влітку, ясна річ, цим незаймався ніхто. Але стало похолоднішати і клімат почав працюватиінакше, зокрема, поки на добре прогрітій машині не викрутиш тисячі4 обертів - ніякого тепла ти не побачиш. Так був якийсь час, апотім і такого тепла не стало. Ну, думаю, замовлю я клапана грубкинові. Взяв Febi, уточнив що були з помпою, у відповідь "вось тобіхрест на пузі", будуть з помпою. Ну і звісно ж, приїхали без неї.Гаразд, думаю, може на оригінал розщедритися. Побачив цінник —передумав, $550 віддавати за такі речі як не варто деставити наголос — вирішуйте самі.

<
Ну, і що в такій ситуації робить БМВшник, який хоче і рибку з'їстиі як то кажуть, те, друге? !
Звичайно ж їде на розбірку. Там загалом і знайшлася приблудка вхорошому стані, з справним насосиком. Заскочив на дружній сервіс доСорокіна, за 20 хвилин поміняли і все, в машині тепло, температураналаштовується і все кайфово. МКВП. Треба лише п'ятачок зі схемоюперемикань переклеїти.