Чергова дрібниця.
Так дістала червона лампа на панелі приладів, що вирішиврозібратися з бордовим компом і нарешті погасити лампочку електрощупа рівня масла. Може кому знадобиться мої експерименти. Так якдатчик у мене не робітник довелося зайнятися кулібін інженерінг.Вролі обманки була взята лампочка на 1.2w.
Коментарі9
Після експериментів з датчиком - просто відключив лампу на бск - відразу і чек зник ) Датчик показував через раз - тобто рівень олії, то ні!
а датчик рівня не пробував ремонтувати?
Ні не пробував. Але якщо хтось підкаже як це зробити буду вдячний.
Поки що тільки ідея. Використовувати з мопеда, скутера. Датчик рівня масла буде мати дуже просту конструкцію - геркон поміщений в латунну трубку і кільцевий магніт в поплавці. www.chipmaker.ru/index.ph…ule=post&attach_id=773851skybike.com.ua/index.ph...
Ідея цікава. Якщо що тримай в курсі.
Не пройде номер, ймовірно. На рідний датчик подається напруга в кілька вольт, нагрівається спіралька і розмикає контакт ланцюга. Це коли рівень мінімальний. Коли датчик в маслі, то він охолоджується цим маслом і розрив ланцюга не відбувається.
я в курсі як воно працює. Лампочка або опір 12 Ом послідовно з герконом. Поплавок опустився-геркон розімкнувся.
Інші всі працюють, як я зрозумів. Круто!
Та все інше працює.