Амортизатори поки будуть ППД. Різниця в ціні між комплектами Eibach-30 і RS Lesjofors всього лише 5$. Зараз катаюся на євро .
Схожі записи
Перший в Україні маховик від Bryce для 1,8 tsi мкпп у мене))
Перший в Україні маховик від Bryce для 1,8 tsi мкпп у мене))
20
Коментарі19
Замовив Ейбахі))
H&R )))))
Ну теж варіант)) Тільки ось стійки поки не планував міняти, пробіг всього 43 т.км.
Та поки що так побігаєш, ні чого критичного)))
+1а то розповідають що їздити нереально і блаблабла)
Ейбахі.стійки сток втомляться поміняєш потім на щось більш підходяще
Леха, потрібен тест-драйв))
у вівторок-середзавтра вранці Рома гроші мені передасть
Ейбахі, якщо хочеться побачити різницю в кліренсі. Якщо зараз євро, то особливо сенсу немає міняти на рс.
І аморти під заміну, однозначно. Не колгосп. Якщо грошей немає на все відразу, краще підсобирай, потім поставиш у комплексі. Я саме таким шляхом і пішов. А то теж хотів на ППД аморти поставити ... але більшість кажуть, що це повний капелюх.
Я eibach'і замовив. Наступного тижня мушу приїхати.
У мене амортизатори ППД і пружини РС Більштайн. Під'їдь і покатайся. Потім зроби те саме на Ейбах (Леліка можна смикнути) і ти своєю дупою зрозумієш що тобі ближче по наших дорогах.з.ы. Lesjofors начебто скриплять у деяких
Паша, кинь у личку свій тел., завтра наберу.
Ейбах було б не погано на Рс амортах, а якщо ППД то ставь Рс і не парься.
міняти аморти і ставити ейбахі якщо хочеш правильної роботи підвіски
Краще ейбах, але із заміною стійок
Якщо стійки сток то RS пружини, якщо пружини Eibach -30 то стійки під заміну, тут багато людей хто через це пройшов, стійки на Ейбахах не працюють і тим більше якщо погані дороги помруть дуже швидко
швидко це скільки?
Ну завісить від стилю, але стійки явно не працюють, комфорту не якогось...