Нарешті знайшов час і вирішив поміняти ремінь ГРМ.
Ну взагалі-то день не сильно вдався.
Коли розкрили кришку були всі здивовані!
Всі в нагарі, датчики всі брудні, бруд тупо витягували руками.
Заміна:
1.Ремінь ГРМ (ролики)
2.Ролик натяжки ременя генератора.
3.Сальники распредвала
4.Почистили заслінку (була в нагарі)
5.Поміняли всі прокладки, бо текло масло. Не знаю звідки стількибруду і нагару. Але висновок один( лив тільки масло GM) (замінакожні 7 тис)
Машина регулярно отримувала.
Суди самі, висновки робіть самі.
Коментарі14
Короче народ знакома мне такая тема это может случится даже за одну замену .А фишка в том что GM масло встречаются подделки за 7тыс на подделке еще хуже бывает .подделку сложно отлечить только по цене!
сколько тыс. км между заменами проезжали ?
7
Тада странно как-то (
Хотя с кем не поговорю, все заливают GM и говорят нету такихПроблем
а пробіг який?
на твоєму турбо подавно це масло пригорить
Ну угорать воно не угорає. А на 1.8 є досвід експлуатації ориг.масла на віктрі - пробіг при продажу був далеко за 200т.км і проблем не було, при тому що змінювали раз в 15-20т.км.
видимо поставщика сменили вот и угорает, типа кастрола
Пробег 92000
Мда вже, я думав це міф а це і правда олії не айс, цікаво а якщо не в валити як масло буде ходити, хоча не фак без ввальвання на 1,6 не виходить їздити, особливо на трасі
У мене вже далеко не 1.6( справа не в цьому ) масло жахливе
Зрозумів тебе будемо митися-полоскатися і міняти масло на інше((((((
Шелл хелікс ультра лей 5в40 і буде тобі щастя. У самого те саме сталося від ГМ.