Ціна кусуча, але вибору не було, довелося заїхати та сплатити за2 місяці, але це краще ніж стояти просто неба.
А зранку їздив на ринок за втулками перехідними длядвірників…
Ось так виглядають…
> Проїхав через все місто і ще за місто автобусом, на авторинокЛОСК за цими фіговинками, ціна смішна, але й їхати тільки за цимбезглуздо було, але я хотів розвіятися))
Купити-то купив їх, а от щітки жигулівські забув взяти))))
Але по-приїзду та заїзду в "новий гараж" вирішив перевірити як цівтулки стають, наділ, нажовив гайку, начебто все тримається, алепотрібні двірники щоб знати напевно, багато читав що ці втулки улюдей не стають без переробок, підрізки/розточування отворів, а вмене стало легко, правда ця хроніка до моторошно крихка ...
> Ось такий вид у випробуваної втулки після зняття…
Перевірити залишилося на двірниках жигулівських і прикупити цихвтулок про запас, тому що їх немає ніде, тільки в одному місці увсьому місті я знайшов, ціна близько 1$ за комплект. До речі, колиприйшов на стоянку і приніс втулки, вирішив перевірити наскількигерметично я "закупорив" отвір від антени) течі начебто і немаєтакої як була, але вода все одно була на килимку, хоч і не багатоале неприємно, а ось звідки натекло не знаю, але здогадуюсь щоз-під повітрозабірника, треба буде ущільнювальну гумку міняти.
Загалом вирішив вимокати воду і при натисканні ганчіркою на килимоквідчув "хлюп-хлюп" задер килимок, а шумка вся у воді (((
Взяв ганчірку і давай воду ганчіркою вимочувати…)). Нижній шарпромаслений і пакетований, шумку не задирав, але треба було б, щобподивитися чи є вода на самій підлозі, я хоч і обробляв підлогумовилью, але наявність води в салоні — не приємно(
Вимокав ганчіркою воду, килимки не ставив на місце хай абиякпросихає, закрив машину і шлях — додому. Для повітрозабірника, тобто замінити стару гумку на нову, читав сьогодні, що з 10ки ладиможна впхнути, але, може у кого є ще варіанти? Буду дуже вдячний заінформацію!
Дякую за увагу до мого бж😁
Коментарі12
Може через болт кріплення крила текти. Там дірка наскрізна прямо в салон і заставна гайка.
Там не повинно так сильно затікати, якщо звичайно між крилом і кузовом стоїть нормальна гума ущільнювача.
Начебто не повинна, мовиллю просазивал, але треба буде і цей варіант перевірити.Дякую.
По форсунках омивача ще текти може.
Може, але фікстар начебто з гумовим кільцем, але треба буде перевірити цю версію і наступного разу на герметик теж садити) Спасибі за наведення. Але! , вже думка герметиком зверху замазати повітрозабірник до весни))
Через повітрозабірник вода, якщо потрапляє - повинна витекти через дренаж у моторний відсік на дзвін зчеплення. Штатні форсунки омивача встановлені на пластикові втулки. Ущільнення там суто символічне.
Просто у мене під бородою, на тунелі накладка яка, лежали окуляри, чеки із заправки і шматок шумки було все це залито неабияк водою. Можна фото трохи збільшити і видно буде місцезнаходження)
Перш ніж грішити на повітрозабірник, перевір форсунки склоомивача, швидше за все, від туди теж, вода потрапляє в салон, там ущільнення слабке.
Дякую, перевірю)
Через люк повітрозабірника при статичному положенні машини текти малоймовірна, тому отвір зроблений з отбортовкой назовні, а не заподлицо. Гумка служить в основному як ущільнення від зайвого повітряного потоку. Далі механіку описав AndyBad. під декор...
Це потрібно буде робити ретельний огляд, запасні пластикові/фіксатори форсунок я купив, якщо в них лихо буде при огляді, тоді при заміні герметиком змажу. Правда ще є щілина на гумці ущільнювача лобового скла, але її я пластиліном+герметиком заліпив ...
Можна і самому це зробити. Коли я шукав причину течі, просто пролив водою кілька разів на форсунки, потім намацав під торпедо форсунку, і відразу рукою відчув, що навколо неї утворилася волога)) 😁