ну млинець, проводка як я зрозумів робилася одна на все авто! А там вже за опціями підключали всякі навороти. Німці все продумали - захочеш підключити, просто знайди роз'єм ... Якщо порожній роз'єм, не факт, що він від чогось відключено…
так правий дуже схожий на фішку під сервотроник, знайшов статтю там фотки збігаються. Перевірю завтра чи є на моєму редукторі взагалі роз'єм такий. Я так зрозумів він десь тут повинен бути на фото вказав?
Коментарі12
Інфа 100% синій на кінцевик капота штатний, а другий на сервотроник на редукторі
ну млинець, проводка як я зрозумів робилася одна на все авто! А там вже за опціями підключали всякі навороти. Німці все продумали - захочеш підключити, просто знайди роз'єм ... Якщо порожній роз'єм, не факт, що він від чогось відключено…
А у мене три штекери і теж не знаю від чого
Лівий штатна сигналка. Правий сервотроник.
Під плоастмасою там де двірники гляньте дзвін заодно
так правий дуже схожий на фішку під сервотроник, знайшов статтю там фотки збігаються. Перевірю завтра чи є на моєму редукторі взагалі роз'єм такий. Я так зрозумів він десь тут повинен бути на фото вказав?
А що має входити в цю фішку від сигналу?
Лівий, швидше за все, на кінцевик штатної сигналки. Правий - на редуктор із сервотроником.
Правий може бути від штатної сигналки штатний дзвін так званий
мається на увазі сама сирена? Оскільки сама штатна сигналка працює
Дзвін штатний який сигналить від сигналки
Таке ж лихо